カレ・ロバンペラが中央ヨーロッパラリーを支配し、ライバルたちを尘に巻き上げる!
中央ヨーロッパラリーでの運命のスリリングな展開の中、カレ・ロバンペラは36.3秒の圧倒的なリードを奪い、ヒョンデのオット・タナックのような強力なライバルに対してその実力を示しました。エストニアのドライバーは、ステージ12での電撃的なパフォーマンスにより総合2位を劇的に獲得し、エルフィン・エバンスは3位で表彰台に留まることになりました。
ロバンペラは、前日の終わりにチームメイトにわずか0.6秒差で遅れをとっていたが、土曜日にラリーを一気に制しました。彼は最初のステージでリードを奪い、その後は振り返ることなく、ステージ10で最速タイムを記録しました。「今日は良い日だった」とロバンペラは自信を持って宣言しました。「午後は気持ち的に難しかったが、すべてうまくいっている。明日は大きな日になるだろう – 戦いは本当に厳しくなる。」勝利を目指すロバンペラの決意は明白です。
しかし、その日はドラマなしでは済みませんでした。ラリーの伝説、セバスチャン・オジェがステージ10で衝撃的なアクシデントに見舞われ、注目が大きく変わりました。心臓が止まるような瞬間、オジェはアンダーステアで道を外れ、高速で木に衝突しました。後に、彼はタイヤ圧モニターの故障により見逃されていたパンクと戦っていたことを明らかにしました。衝撃は激しく、彼の車の左前角が破損しましたが、頑丈な#17 GRヤリスは迅速に修理され、スーパサンデーの挑戦に備えて準備が整いました。
その間に、高本勝太は2つのステージを制し、アドリアン・フォルモーの約30秒前に快適に4位をキープしています。フォルモーは6位のサミ・パヤリよりも13.9秒のリードを保っています。印象的な最終ステージの勝利にもかかわらず、ティエリー・ヌービルは7位に留まり、アイルランドの新星ジョシュ・マクアーリーはステージ10で干し草の束に遭遇し、5秒のペナルティとフォード・プーマに損傷を受けた結果、9位に位置しています。
M-Sport Fordのグレゴワール・ミュンスターは、前日に問題を抱えた後に復帰しましたが、湿った朝の条件でいくつかのスピンに苦しみました。
土曜日のスリリングなアクションの終わりに、チャンピオンシップレースが接近し、エバンスはロバンペラに対してわずか9ポイントのリードを保っています。しかし、日曜日の高リスクなドラマが迫る中、このアドレナリン満載の競技では何が起こるかわかりません。
WRC2では、アレハンドロ・カチョンというシリーズの支配的な存在が、日の最終ステージで心が折れるようなリタイアに直面しました。計算ミスによるターンが彼を干し草の束にぶつけ、車の右後方サスペンションに深刻な損傷を与え、勝利への挑戦を悲劇的に終わらせました。
チームが最終対決の準備を進める中、ファンと競技者は共に、中央ヨーロッパラリーの忘れられない結末を待ち望みながら、緊張の一瞬を過ごしています!