Formula 1の新星、オリバー・ベアマンは、2025年オーストラリアグランプリでかなり波乱のスタートを切りました。ハースのルーキーである彼は、エリートレースサーキットでの初公式週末において、週末の初期段階で自らの限界を超えてしまい、その失敗を今では公然と後悔しています。
19歳のイギリス人ドライバーは、アルバートパークでのフリー走行1（FP1）中に、ターン9/10のシケインで制御を失い、危険な状況に陥りました。セッションが残り20分ほどのところで、ベアマンはカーブを取りすぎてグラベルに滑り込み、バリアに衝突してしまいました。この事故により彼のVF-25は大きな損傷を受け、ハースチームは必要な修理のためにFP2を欠席せざるを得なくなりました。
この出来事を振り返り、ベアマンは「感触は良かった。ちょっと欲張りすぎたと思う。早すぎたというか、これが私のアプローチなんだけど、F1にはあまり適していない」と告白しました。さらに、彼は自らのアプローチが、初回のプラクティスセッションの後に直接予選に進むF2にはより適しているかもしれないが、F1のセッションの構造とは相容れないものであることを認めました。
ベアマンのクラッシュは、ターン10の圧縮部分での車の扱いに関する小さな判断ミスの結果でした。彼は「10の頂点で圧縮部分を越える際に、ステアリングロックを少しだけかけすぎてしまい、外に膨らんでしまった。そこはかなりでこぼこしているので、ただ失ってしまった」と説明しました。
ハースチームは、損傷を修理するために慌てていました。最善を尽くしたにもかかわらず、広範な修理はFP2の前に完了することができませんでした。自らのミスを悔いるベアマンは、チームに謝罪し、彼らの努力を認め、日曜日にビールをおごることを約束しました。
チームの課題をさらに増やすことになったのは、ベアマンのチームメイトであるエステバン・オコンもまた、あまり良いパフォーマンスを発揮できなかったことです。フランス人ドライバーは、FP2をタイムシートの最下位で終え、フェラーリのシャルル・ルクレールに1.5秒以上遅れをとっていました。
Haasチームのプリンシパル、駒津綾夫は、初日のパフォーマンスが期待に届かなかったことを認めました。彼は、「FP1で一つの手がかりは得られましたが、オリーがクラッシュしたため、なぜ我々が競争力を欠いていたのかを完全に突き止めることができませんでした。ですので、今夜もう一歩進めて、明日できる限りのことをする必要があります。」と述べました。
期待外れのスタートにもかかわらず、ベアマンは楽観的であり、土曜日のFP3で巻き返す決意をしています。彼は、予選に向けた重要なトラックタイムを最大限に活かし、金曜日の setbacks を乗り越えたいと考えています。彼のレジリエンスと決意は、週末の残りの時間と彼の成長するF1キャリアを乗り切る上で間違いなく重要な要素となるでしょう。
