ロン・デヴァインは、かつてNASCARの競争の激しい環境において希望に満ちた人物でしたが、今ではこのスポーツの最も警告的な物語の一つに名前が刻まれています。BKレーシングの元オーナーである彼は、2012年に野心を持ってNASCARカップシリーズに参入したチームのオーナーとして、財政的混乱、法的なもつれ、そして不正行為の申し立てによって影を落とされた遺産に直面しています。
2025年1月現在、デヴァインの法的問題は、米国控訴裁判所がBKレーシングの破産に起因する3100万ドルの判決を支持したことにより悪化しました。この判決は、彼がチームオーナーとしての任期中における財務管理の不備に関する申し立てを再確認し、すでに直面している連邦税違反に関する刑事告発をさらに悪化させるものです。
BKレーシング：希望に満ちたスタート、苦い結末
BKレーシングの2012年の設立は、NASCARのカップシリーズに新たなエネルギーをもたらしました。デヴァインのビジョンは競争力のあるチームを確立することでしたが、舞台裏では基盤が崩れかけていました。財務管理の不備、膨れ上がる負債、内部の不安定さがチームを悩ませていました。2018年2月までに、BKレーシングは第11章の破産を申請し、800万ドルを超える負債、ローン、IRSの義務、従業員の賃金を明らかにしました。
破産裁判所は、チームのチャーターと資産の売却を監督し、最終的にフロントロウ・モータースポーツが208万ドルで取得しました。この売却はBKレーシングのNASCARでの旅の終わりを意味しましたが、デヴァインの法的闘争の始まりに過ぎませんでした。
3100万ドルの判決
2025年1月に下された最近の裁判所の判決には、Devineに関連する信託および会社に対する600万ドルの支払いと、BK Racingが負っている1100万ドルの債務が含まれています。破産管財人は、これらの資金が不適切に使用され、返金が必要であると主張しました。控訴裁判所の決定は下級裁判所の判決を支持し、Devineの行動を「司法プロセスへの明白な無視」と表現しました。
この判決は、回収された資金が銀行、IRS、元BK Racingの従業員などの債権者への返済に向けられることを保証します。しかし、これらの資金の利用可能性は不確かです。
税金詐欺の告発と刑事責任
Devineの問題は民事判決だけでは終わりません。2023年、ノースカロライナ州西部地区の米国検事は、Devineが2012年から2017年までの給与税を支払わなかったとして起訴しました。検察側は、DevineがIRSに支払う予定だった200万ドル以上の給与税をBK Racingの運営費（家賃や光熱費など）に流用したと主張しました。
最もひどい告発は、Devineが2017年第2四半期に17万6千ドルの信託基金税を納付しなかったことを強調しています。彼は給与税未納の4件の罪で起訴されており、それぞれに最大5年の懲役刑と25万ドルの罰金が科される可能性があります。2024年10月、Devineは有罪答弁取引に応じ、脱税を認め、100万ドルの罰金に同意しました。
影響とDevineの弁護
Devineは、自身の行動が個人的な利益ではなく、チームを運営し続けるための試みであると主張しています。彼は自身の財務開示について話す際、次のように嘆きました：
「私はこの状況にできる限り努力しています…このことに追いつくのが非常に大変です。…私は正直な人間です。」
これらの主張にもかかわらず、裁判所や連邦検察官はほとんど寛大さを示さず、債権者、従業員、ファンを困らせる無謀な財務判断の状況を描いています。
Ron Devineの今後は？
民事および刑事の罰則が積み重なる中、デバインは厳しい戦いに直面しています。3100万ドルの判決だけでも、税金詐欺による追加の100万ドルの罰金なしでは、途方もない負担となるでしょう。司法取引は最大の懲役刑からの露出を軽減しますが、罰金、法的費用、評判の損失の組み合わせは、デバインの将来を不透明にしています。
NASCARファンにとって、BKレーシングの崩壊は、モータースポーツの高リスクな世界における過剰な拡大と管理不行き届きのリスクについての警告の物語です。ロン・デバインにとっては、未達成の可能性、傷ついた遺産、そして増大する法的課題に直面しての贖罪のための戦いの物語です。
