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ロレックス24時間デイトナ2025:勝利、悲劇、そしてティラノサウルス

Simon Monroy by Simon Monroy
1月 27, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Rolex 24 Hours at Daytona 2025: Triumphs, Tragedies, and T-Rexes

Team Penske drivers Laurens Vanthooer, and Nick Tandy and Felipe Nasr at the wheel, ride the no. 7 Porsche 963 in Victory Lane, Sunday January 26, 2025 after winning the Rolex 24 at Daytona International Speedway.

2025年ロレックス24デイトナは、耐久レースファンが夢見たすべてを提供しました:息をのむようなバトル、感動的な勝利、そしてシーズンを満たすのに十分なドラマ。ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツがスポットライトを奪い、#7カーで勝利を収め、歴史的なイベントでポルシェの20回目の勝利を確保しました。しかし、このレースは勝者だけのものではなく、怒った恐竜、ポータブルサウナ、さらにはひっくり返る鳥など、物語の万華鏡でした。


ポルシェの支配:デイトナステージの達人たち

ポルシェ・ペンスキー #7カーは、ニック・タンディ、フェリペ・ナスル、ローレンス・バンソールによって操縦され、絶対的なマスタリーを示しました。レースの周回数の66%以上をリードし、トリオは耐久レースのクリニックに変えました。

  • ナスルの輝き:フェリペ・ナスルは、なぜ彼がIMSAの最高の一人と見なされるのかを再び証明しました。終盤にアキュラのトム・ブロムクビストからの relentless なプレッシャーに直面し、ナスルはしっかりと耐え、完璧なパフォーマンスを披露しました。
  • タンディの歴史的業績:デイトナをル・マン、スパ、ニュルブルクリンクでの完全勝利のコレクションに加えることで、ニック・タンディは耐久レースの「グランドスラム」を制覇した最初のドライバーとなりました。
  • ヴァントールの影響: ローレンス・ヴァントールは、チャンピオンシップを制覇したチームにスムーズに参加し、ポルシェのエリートドライバーラインアップへのコミットメントを強調しました。

#60 アキュラの遅れた追い上げがポルシェの1-2フィニッシュを阻止しましたが、この勝利は彼らを耐久レースの伝説としての地位を確立しました。


ランボルギーニの悪夢

ランボルギーニのSC63プロトタイプの期待のデビューは、悲劇的に終わりました。ロマン・グロージャン、ダニール・クビアト、エドアルド・モルタラを含む豪華なラインアップで、期待は高まっていましたが、オーバーヒートの問題が発生し、わずか34周でレースを終えることになりました。ランボルギーニのGTエントリーもトラブルを逃れることができず、忘れがたいデイトナのレースの後、ブランドは傷を舐めることになりました。


ケビン・マグヌッセン: BMWのヒーロー

ケビン・マグヌッセンはBMWの#24 M ハイブリッド V8で輝きを放ち、一連の息をのむようなスティントでその実力を証明しました。レース終盤に前方ディフューザーが外れるアクシデントがあったにもかかわらず、マグヌッセンの努力によりBMWは接戦に留まりました。デンマーク人のIMSA復帰は広く称賛され、多くの人が彼を将来のデイトナウィナーとして期待しています。


エモーショナルなLMP2バトル

LMP2クラスは耐久レースの混沌と予測不可能さを体現していました。リタイアやペナルティの波乱の後、セバスチャン・ブールデイは#8 タワーモータースポーツ オレカを率いて、激闘の末に勝利を収めました。

真のヒーローは?ジョン・ファラーノ、チームのアマチュアドライバーです。ひどい背中の痛みに悩まされながらも、ファラーノは最低限の走行時間を満たし、チームの勝利資格を確保しました。ブールデイは彼を「トゥルーパー」と称賛し、この勝利はタワーモータースポーツにとってデイトナでの初の勝利を意味しました。


GTドラマ: フォード vs. コルベット

GTDプロクラスにおけるフォードとシボレーの戦いは、まさに壮大なものでした。

  • フォードの勝利: クリストファー・ミース、デニス・オルセン、フレデリック・ヴェルビッシュが操るマスタングGT3は、コルベットのライバルに対して1.9秒差で驚異的な勝利を収めました。
  • コルベットの怒り: コルベットのトミー・ミルナーとBMWのアウグスト・ファルファスの間での激しい衝突は、レースにスパイスを加えました。ファルファスの防御的な運転が接触を引き起こし、損傷が生じ、ミルナーは180 mphで彼に中指を立てるという有名な瞬間がありました。ミルナーの炎のようなジェスチャーは、瞬時にクラシックとなりました。


サウナから恐竜まで:デイトナの個性

デイトナはパフォーマンスだけでなく、個性も重要です。

  • 小林可夢偉は、レース前にポータブルサウナを購入し、「とても良い香りがする」と主張しました。
  • AOレーシングのT-Rexリバリーと商品はファンを魅了し続けましたが、彼らの結果はあまり記憶に残りませんでした。彼らのLMP2カーは後半にリタイアし、GTエントリーはペナルティと戦いながら8位でフィニッシュしました。


次は何か?

2025年のロレックス24は、耐久レースの頂点であり続ける理由を示しました。ポルシェの支配からLMP2とGTDでの感動的な勝利まで、レースは始まりから終わりまでジェットコースターのようでした。セブリングとル・マンが視野に入る中、耐久レースの世界での次のスリリングな章の舞台が整いました。

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