ル・マン24時間レースでの驚くべき展開の中、トヨタが第2プラクティスラウンドでトップに立ちましたが、物議を醸しました。ロバート・クビサがドライブするAFコルセ499Pル・マンハイパーカーは、3分25.101秒という驚異的なタイムでペースを設定しましたが、ピットレーンでの速度違反によりそのタイムは無効となりました。この展開により、#8トヨタGR010ハイブリッドLMHのセバスチャン・ブエミがトップの座を獲得しました。
しかし、ドラマはここで終わりませんでした。チェッカーフラッグが降りた後、#8トヨタはキャスパー・スティーブンソンがドライブするケッセル・レーシングフェラーリ296 GT3と衝突しました。事故にもかかわらず、ブエミは3分26.156秒のタイムでリードを保ちました。
トヨタの後ろには、#12ジョタキャデラックVシリーズ.Rと黄色のAFコルセフェラーリがそれぞれ2位と3位で続きました。ファクトリーポルシェ963 LMDhと#50ファクトリーフェラーリも強力なパフォーマンスを見せ、4位と5位を確保しました。
LMP2クラスでは、AO by TF ORECAが引き続き支配し、デイン・キャメロンが3分37.515秒のタイムでトップを走り、競争相手よりも1秒以上の差をつけました。
LMGT3カテゴリーでは、レクサスがホセ・マリア・ロペスの印象的なタイム3分55.422秒で見事にトップに返り咲き、スリリングなスキルの披露でパックをリードしました。
ル・マンのフィールドは第3フリープラクティスと今後の予選ラウンドに向けて準備を進めており、競争は激しく、賭けも高まっています。世界で最も権威ある耐久レースの一つで、さらなるアドレナリン満載のアクションにご期待ください。
