The British company RML Group（株式会社RMLグループ）, a specialist in high-performance automotive engineering（高性能自動車エンジニアリングの専門企業）, is celebrating its 40th anniversary（40周年を祝っている） and will present four special projects（4つの特別プロジェクトを発表する）, including a Porsche 911 inspired by the Hypercar from the World Endurance Championship (WEC)（World Endurance Championship（WEC）のハイパーカーからインスピレーションを受けたポルシェ911）.
The project, codenamed “P39,” offers various options to improve engine performance and enhanced aerodynamics（プロジェクト「P39」は、エンジン性能を向上させ、エアロダイナミクスを向上させるためのさまざまなオプションを提供する）. It includes a new front section, a ventilated hood, generously sized air intakes, wider wheel arches, as well as roof air intakes（新しいフロントセクション、通気ボンネット、十分な大きさのエアインテーク、より広いホイールアーチ、屋根のエアインテークを含んでいます）.
The rear section has been redesigned and appears to be longer than the “normal” versions of the 911（リアセクションは再設計され、通常の911よりも長く見える）. RML states that the model is influenced by the Le Mans Hypercar and will offer “superior speed and dynamics compared to production models, while maintaining reliability（RMLは、このモデルがルマンハイパーカーの影響を受けており、「製品モデルと比べて優れた速度とダイナミクスを提供し、信頼性を維持する」と述べています）.”
The debut of this aerodynamic package for the 911 coincides with the 40th anniversary of RML Group（911のこのエアロダイナミックパッケージのデビューは、RMLグループの40周年と重なる）. The company, founded in 1984 by driver Ray Mallock, will also present three other models, one for each decade of the company’s existence, produced by its various divisions (Motorsport / Engineering / Power / Bespoke)（1984年にドライバーのレイ・マロックによって設立された同社は、その各部門（モータースポーツ/エンジニアリング/パワー/特注）によって製造された、同社の存在する各十年ごとに1つのモデルを発表する予定です）.
The new proposals from RML also include a SuperClassic Aston Martin V8 Vantage “restomon” with a carbon body and a high-performance VarEVolt battery module（RMLの新しい提案には、カーボンボディと高性能VarEVoltバッテリーモジュールを備えたスーパークラシックなアストンマーティンV8ヴァンテージ「レストモン」も含まれています）. In addition, the “P40” is another proposal from RML, a model intended for track days, where the company makes it clear that it is a model that has low weight, high power, and Formula 1-inspired technology（さらに、「P40」はRMLの別の提案であり、トラックデイ向けのモデルであり、同社は低重量、高出力、およびF1にインスピレーションを受けたテクノロジーを備えたモデルであることを明確にしています）.
