アメリカの電気自動車ブランド、リビアンは、将来のモデルに「ステア・バイ・ワイヤ」システムを搭載するために取り組んでいる可能性があります。これは、ステアリングホイールと前輪の間に物理的な接続がないステアリングシステムおよびリアステアリングアクスルを意味します。
アメリカのメディア「カー scoop」によると、リビアンがこれらの新技術の開発に関する情報は、同社が車両ハードウェアエンジニアリング、シャーシ、製品開発チームに参加するエンジニアを求める求人を公開した後に明らかになりました。
リビアンの求人候補者は、重要なハードウェアコンポーネントの製品開発を担当し、「シャーシステアリング、’ステア・バイ・ワイヤ’システム、リアステアリングアクスル、および高度なADAS運転技術」に関わることになります。
すべての兆候は、アメリカの電気自動車会社が新しい技術的解決策に取り組み始めたばかりであり、新技術がR1TおよびR1Sモデルに統合されるまでには時間がかかることを示しています。ただし、両方のリビアンSUVは最近更新されています。また、R2およびR3モデルも新技術を受け取る候補であることに注意する価値があります。
実際には、「ステア・バイ・ワイヤ」システムは従来のステアリングコラムを排除します。ドライバーの指示は、機械的な接続ではなく、電子機器を通じてのみ伝達されます。
リアステアリング技術は、アクティブステアリングまたはリア方向アクスルとも呼ばれ、前輪に加えて後輪も回転させることができ、車両の操縦性と安定性を向上させます。
