たった1年前に設立されたリビアンとVWグループテクノロジーズ（RVテック）は、アメリカの電気自動車および技術会社とヨーロッパ最大のメーカーによるジョイントベンチャーであり、自動車業界の発展を加速するために、新しいソフトウェア定義車両（SDV）プラットフォームのテストプログラムの準備に取り組んでいます。2024年11月に設立されたRVテックは、将来のモデルのための電子アーキテクチャを開発するために、リビアンとVWの専門知識とデジタルスキルを組み合わせ、すべての車両機能を管理する強力な計算ツールとコマンドセンターを使用し、それぞれのライフサイクルを通じてすべてのシステムの更新を可能にします。
RVテックの主な目標は、自動運転とインフォテインメントシステムの分野での重要な進展を達成することであり、これらの2つの分野では、ユーザーエクスペリエンスを向上させるための否定できない可能性から、リモート更新オーバー・ザ・エア（OTA）が特に重要です。この点において、RVテックは、SDVアーキテクチャに基づいてVW、シュコダ、アウディ （すべてドイツのコングロマリットのブランド）のモデルを準備しており、2026年第1四半期からテストを開始する予定です。ハードウェアとソフトウェアは春に定義されましたが、厳しい気象条件下での性能を検証する必要があります。
SDVの恩恵を受けるモデルには、2027年に期待されるVW ID.Every1があり、これはパルメラのオートエウロパ工場で生産される予定です。その後、コンソーシアムは、SSPプラットフォームに基づく電気自動車にこの電子アーキテクチャを実装する計画を立てており、2030年末までにラインナップを強化することを目指しています。このジョイントベンチャーは、グループ内のすべてのブランドと協力して、カスタマイズされたデジタル開発を可能にし、ドイツのメーカーが年間約3000万台の生産量を達成することを目指しています。
一方、リビアンは、R2、R3、R3Xの三つの新しい100%電気モデルにおいて、パートナーシップから得た技術を活用することを意図しています。これらの開発と並行して、RVテックは、特にアメリカのパロアルトとドイツのベルリンにおいて、すでに世界中で1500人以上の従業員を有する国際チームに投資することで研究の可能性を高めています。
「リビアンとのパートナーシップは、VWグループが進歩をどのように見据え、実現しているかを示しています：顧客への焦点、スピード、そして精度です」とオリバー・ブルームは述べています。「私たちは新しいアーキテクチャを非常に迅速に開発しています。ブランドとの協力により、わずか12ヶ月で、よりデジタルな運転体験のための技術基盤を手頃な価格で創出しました。私たちはモビリティの分野におけるすべてのベンチマークを変えるつもりです」と、VWグループのCEOは確約しました。
