コーリー・ハイム、トラックシリーズの新星は、ついにキャリアの重要なマイルストーンを達成し、23XIレーシングとの開発契約を結びました。この22歳のNASCARの天才は、2021年のデビュー以来注目を集めており、2025年には選ばれたカップシリーズのレースに参加する予定です。ハイムの印象的な記録には、トライコンガレージでの勝利を含む12回の勝利があります。23XIレーシングとのこの機会は、遅れていた認識の象徴であるだけでなく、彼がNASCARの巨人たちと競うチャンスでもあります。23XIレーシングの共同オーナーであるデニー・ハミリンは、ハイムを高く評価しており、このパートナーシップの可能性を強調しています。
しかし、進行中の訴訟により23XIレーシングを取り巻く不確実性は、ハイムのチームとの関係の持続可能性について疑念を呼び起こしています。これは、ハイムが他の事業に移る前の単なる踏み台となるのでしょうか？
ハミリンは、ハイムがチームに加わることに楽観的な見方を示しています。2024年に競技者として活動した後、ハイムはマイケル・ジョーダンが共同オーナーを務める23XIレーシングの一員となりました。このパートタイムの関与は、将来的なフルタイムの役割への布石であり、間違いなくハイムを興奮させる展望です。さらに、ハイムはサム・ハント・レーシングのXfinityシリーズで自分のスキルを披露し、さらなる腕を磨く予定です。
興奮が高まる中、ハイムの23XIレーシングでの未来は不透明です。チームはすでにカップシリーズでババ・ウォレス、タイラー・レディック、ライリー・ハーバストといった才能を抱えています。NASCARに対する進行中の反トラスト訴訟は、チームの未来をさらに複雑にしています。もし判決が彼らに不利に働けば、ハイムのチームでの在籍に大きな影響を与える可能性があります。
トヨタ開発プログラムを通じて急速に成長しているハイムには、23XIレーシングと別れる決断をした場合、選択肢が不足することはありません。ジョー・ギブス・レーシングやレガシー・モーター・クラブが有力な候補です。では、ハイムは誰の後を引き継ぐことになるのでしょうか？
レガシー・モータークラブは、ハイムがすでに3回のカップシリーズ出場を果たしている場所であり、実現可能な行き先となるかもしれません。これらはすべて推測に過ぎませんが、23XIレーシングの将来が訴訟によって危険にさらされる場合、ハイムがチームを移籍する可能性は否定できません。
ハイムは、23XIレーシングとのこのエキサイティングな章を始める準備を整えています。彼は、ロバート・”ブーティ”・バーカーがクルーチーフを務める67号トヨタ・カムリを運転します。これはハイムにとってカップシリーズへの初めての挑戦ではなく、以前にレガシー・モータークラブのエリック・ジョーンズの代役を務めたことがあります。
公式発表の際、ハイムは喜びを表し、「23XIの一員になれることは夢が叶ったことであり、今年はもっと多くのカップとエクスフィニティのレースに参加できる機会にワクワクしています」と述べました。彼はさらに、23XIの成功を認め、トヨタが彼の成長を支えてくれていることに感謝の意を表しました。これはトラック内外でのことです。
カップシリーズでのフルタイムのポジションはハイムにとって避けられないように思えますが、彼はNASCARトラックシリーズにコミットし続けています。昨年は準優勝に終わった彼は、2026年に23XIレーシングでフルタイムの役割に移行する前に、フェニックス・レースウェイでの勝利を目指しています。この勝利の味は、彼のトラックシリーズの旅の完璧な終わりであり、23XIレーシングとの新しい章の有望なスタートとなるでしょう。
