NASCARのベテラン、カイル・ブッシュからの厳しい警告にもかかわらず、カーソン・ホセバーは動じることなく、レーストラックでの混乱を楽しみにしているようです。
ホセバーは2024年のルーキー・オブ・ザ・イヤーで、トラック上での混沌の縁を乗り越える歴史があります。アンベッター・ヘルス400に戻ると、彼はカイル・ブッシュをトラックの横に滑らせ、ブッシュの怒りを引き起こしました。このベテランドライバーはホセバーを壊す意図を表明しましたが、最終的にブッシュはこの事件を見過ごすことを選びました。彼らの共有された歴史を考えると、これは驚くべき動きです。
アトランタのレースでは、ホセバーがブッシュだけでなく、ライアン・ブレイニーの羽をも乱しました。彼は大胆なルーキーによって回転させられ、その後、ロス・チャスティンと長時間にわたってペイントを交換しました。レースの終わりが近づくにつれ、ホセバーはレースリーダーのクリストファー・ベルに強くぶつかり、カイル・ラーソンをほぼ押しのけて、カップシリーズでのベストフィニッシュとなる2位を確保しました。この攻撃的なドライビングは、レース後にホセバーに「友好的なアドバイス」を提供したいと考えるドライバーの列を生むことになりました。しかし、ホセバーがスタイルを変えるつもりはないようです。
ホセバーの最近のパフォーマンスは、COTAでのP13や、最近のホムステッド・マイアミレースでのDNFを含むトップ30外の3つのフィニッシュなど、穏やかさの様相を示しています。しかし、表面下にはフラストレーションが渦巻いています。スパイア・モータースポーツのドライバーは勝利とトップ5を渇望しており、それを達成するために現状を覆すことを恐れていません。最近の投稿では、一貫性を捨てて勝利を目指す計画を示すミームを共有しました。
多くのドライバーが「勝てば入れる」プレイオフ形式を批判している中、ホセバーはそれを利用する準備ができているようです。ルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞したにもかかわらず、彼はすでにシーズンの勝利を手にしているジョシュ・ベリーの後塵を拝しています。ホセバーは、毎週すべての経験豊富なドライバーを上回ることはできないことを痛感していますが、1回の勝利が彼のプレイオフスポットを確保する可能性があることを理解しています。そして、彼はそれを実現するために羽を乱す準備ができています。
恐れを知らないドライバーは批判に慣れています。クリストファー・ベルはアトランタでのホセバーの攻撃的な運転スタイルについてコメントし、ホセバーが存在しない機会を作ることを恐れないことを他のドライバーに警告しました。ホセバー自身もこれを認め、「私たちはレースに勝つためにここにいるのであって、ボーイバンドになるためではない」と述べました。
攻撃性は資産になり得る一方で、ホセバーの対立的なアプローチは彼を集団から孤立させるリスクがあります。レースの政治について知識のあるカイル・ブッシュは、ホセバーの問題はメンターの欠如にあると考えています。ブッシュは、ジョシュ・ベリーがデール・アーンハート・ジュニアによって成功裏にメンターシップを受けたことや、クリストファー・ベルがブッシュ自身の指導を受けたことを例に挙げ、ホセバーが学ぶべきだと述べました。
おそらくロス・チャスティンがホセバーに必要なメンターになるかもしれません。ホセバーと同様に、チャスティンもかつてはNASCARの悪役と呼ばれていましたが、時間が経つにつれて彼は攻撃性を抑えることを学びました。デニー・ハムリン、カイル・ラーソン、チェイス・エリオットなどのビッグネームとの波乱の歴史を持つチャスティンは、抑制されていない攻撃性の結果について独自の洞察を持っています。チャスティンはホセバーに対して特別な思いを抱いているようで、トラックシリーズ時代から彼をサポートし、彼のスピードとスキルを称賛してきました。
マーチンズビルのレースに向けて準備を進める中、すべての目はホセバーに注がれています。彼は仲間のアドバイスに耳を傾けるのでしょうか、それともトラックを揺るがし続けるのでしょうか？時間が経てば分かるでしょう。
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