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リチャード・リーツが圧倒的な勝利:第6回目のクラス優勝でポルシェのル・マン支配を継続

Publisher by Publisher
6月 18, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Richard Lietz Reigns Supreme: Sixth Class Win Continues Porsche’s Le Mans Domination

92 HARDWICK Ryan (usa), PERA Riccardo (ita), LIETZ Richard (aut), Manthey 1ST Phorm, Porsche 911 GT3 R LMGT3, #92, action during the 24 Hours of Le Mans 2025, 4th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, on June 15, 2025 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Charly López / DPPI

2025年のル・マン24時間レースでは、スピードと戦略のスリリングな展示が繰り広げられ、心臓が止まるようなアクションと予想外の結果がもたらされました。フェラーリは、499Pでレースを支配し、3年連続の勝利を収めました。勝利にもかかわらず、競争は激しく、他のブランドもこの激しい24時間のイベントを通じて、優れた能力と落とし穴を示しました。

フェラーリのトラック上での relentless performance は、その能力に疑いの余地を残しませんでした。課題やペナルティに直面しながらも、イタリアの強豪は見事な1-2-3フィニッシュを果たし、耐久レースにおける専門知識を示しました。チームのレースペースと戦略的なタイヤ管理への献身は、勝利の方程式を証明し、モータースポーツの世界で無視できない存在としての地位を確固たるものにしました。

一方、トヨタは予期しない setbacks に直面し、ル・マンでの通常の競争力を維持できませんでした。耐久レースでの強力な存在感で知られる日本のメーカーは、フェラーリが設定したペースについていくのに苦労し、最終的には表彰台フィニッシュを逃しました。高い期待と強力なタイヤ戦略にもかかわらず、トヨタは今年のレースでペースを上回られ、パフォーマンスに出遅れてしまいました。

ポルシェは強力な挑戦者として浮上し、強大なフェラーリに対して苦労して得た2位を確保しました。ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツチームは、困難を乗り越えて表彰台にふさわしい位置を獲得するための resilience とスキルを示しました。トップの座を獲得できなかったものの、ポルシェのパフォーマンスは耐久レースにおける彼らの遺産と最高レベルで競争する能力を強調しました。

一方、BMWは両方のMハイブリッドV8が技術的な問題により早期にリタイアし、表彰台フィニッシュの希望が潰えるという失望に直面しました。シーズンの初めに期待を見せたババリアンチームは、ル・マンでの勢いを維持するのに苦労し、耐久レースの厳しい性質を浮き彫りにしました。

アストンマーチンは、バルキリーLMHでの堅実なパフォーマンスを祝し、アイコニックな24時間レースでの印象的なデビューを果たしました。チームの決意と卓越性へのコミットメントが光り、耐久レースの世界での将来の成功に向けての良い位置づけとなりました。

フランスのメーカーであるアルピーヌとプジョーは、母国の地で課題に直面し、期待に応えることができず、表彰台争いから脱落しました。以前のレースでの表彰台フィニッシュにもかかわらず、両チームはル・マンで期待されるパフォーマンスを発揮することに苦しみ、耐久レースの予測不可能な性質を強調しました。

驚くべき展開の中で、インター・ヨーロポール・コンペティションがLMP2クラスで劇的な勝利を収め、耐久レースの予測不可能で刺激的な性質を示しました。チームの忍耐力とスキルが実を結び、モータースポーツの世界での強力な存在としての評判を固めました。

2025年のル・マン24時間レースでの浮き沈みがあったにもかかわらず、ひとつのことは確かです:このイベントは耐久レースの頂点として、世界中の観客を魅了し続けています。記録的な観客数とスリリングな競争を伴い、ル・マンは再び世界最高の耐久レースのタイトルを保持する理由を証明し、モータースポーツの世界での将来の興奮とアドレナリンが高まるアクションの舞台を整えました。

Tags: richard-lietzs
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