リチャード・チルドレス・レーシングのアピール、ジェシー・ラブ失格事件で却下
衝撃的な展開により、リチャード・チルドレス・レーシングはジェシー・ラブの失格に関するアピールが却下され、大きな打撃を受けました。ナショナル・モータースポーツ・アピールパネル（NMPA）は、先週土曜日のロッキンガムレース後のNASCARの初期判定を支持し、決定を固守しました。
当初、ジェシー・ラブは20年以上ぶりのロッキンガムでの最初のXfinityレースで勝利を収めたと信じていました。エキサイティングなオーバータイムの再スタートで彼は3位から1位に急上昇し、ドラフティングなしのトラックでの初勝利を記録しました。しかし、ラブのNo.2シボレーがレース後の検査に失敗したため、喜びはすぐに絶望に変わり、JRモータースポーツのサミー・スミスがレースの勝者として戴冠されました。
NASCARはラブのリアサスペンションに重大な問題があることを指摘し、「トラックトレーリングアームとUボルトサドルの間のすべての接触面が完全に接触している必要がある」と強調しました。アピールパネルはこの問題を掘り下げ、リアサスペンションに関する規則違反の可能性があると結論付けました。彼らは「パネルは、トラックトレーリングアームとUボルトサドルの間の接触面が互いに接触していなかったことを確認します」と述べました。
ランリー・スピードウェイのオーナー、ビル・マリス、レイコム・スポーツのテレビプロデューサー、ハンター・ニケル、そして経験豊富なトラックプロモーター、スティーブ・ヨークの3人からなる評決は、NASCARの決定を支持することで一致しました。標準的なアピール手続きに従い、リチャード・チルドレス・レーシングは最終アピールオフィサーにこの問題をエスカレートさせるオプションがまだ残されています。このステップは、問題のチーム/ドライバーに証明責任を移し、ケースのダイナミクスを大きく変えることになります。
レーシングコミュニティは、RCRの次の動きを心待ちにしており、さらなる上訴を追求するのか、それともパネルの判断を受け入れるのかについての推測が飛び交っています。リチャード・チルドレス・レーシングとジェシー・ラブにとって、未来は不透明であり、この失格の余波がモータースポーツ界に衝撃を与え続けています。
