2025年のNASCARカップシリーズシーズンを前に、RFKレーシングは新たに拡張された第3エントリー、No. 60フォードマスタングのドライバーとしてライアン・プリースを発表しました。プリースは過去2シーズン、スチュワート・ハaasレーシング（SHR）でのパフォーマンスが期待外れだったものの、RFKレーシングは彼の未開発の潜在能力を信じており、グラスルーツレベルでの成功が彼らの決定における重要な要素であると述べています。
「ライアン・プリースは初日から私たちの候補でした」
カップシリーズでの苦戦にもかかわらず、RFKレーシングの社長スティーブ・ニューマークは、プリースが新しい環境で成功する能力に自信を示しました。チームは第3のフルタイムエントリーの議論の初期段階でプリースを理想的な候補として特定し、彼のグラスルーツレーシングでの印象的なキャリアを将来の成功の基盤として強調しました。
「ライアン・プリースはこの第3エントリーについて話し合った際に、初日から私たちが特定した人物です」とニューマークは言いました。 「グラスルーツレベルからカップシリーズまでの彼の若い才能は、私たちが前進する上でワクワクさせるものです。」
下位のNASCARシリーズで素晴らしい瞬間を見せてきたプリースは、RFKのチャンピオンシップを目指すプログラムで自らを取り戻すチャンスを得ました。
クロガーファクター: RFKの秘密兵器
RFKが3台体制に拡大する決定は、以前にJTGダウティレーシングを支援していたクロガーとの大規模なスポンサーシップ契約によって強化されています。クロガーを主要スポンサーとして迎えることで、No. 60フォードマスタングの資金提供だけでなく、RFKの全体的なプログラムも強化されます。
“RFKの全チームを代表して、ライアン・プリースが運転するNo. 60を展開するのが待ちきれません。そして、2025年には私たちのすべてのフォードマスタングを含む大規模なクロガーとのパートナーシップを楽しみにしています。”とニューマークは付け加えました。
このスポンサーシップは、RFKレーシングにとって重要な瞬間を示しています。クロガーの財政的支援と戦略的ビジョンにより、チームはNASCARのエリートに対してより積極的に挑戦する立場にあります。
RFKレーシングの新しい章
拡大の決定は、RFKの長期的な成長戦略の一部であり、数年にわたって準備されてきました。ニューマークは、拡大を現実のものとするためにクロガーとゲシクター家に感謝しました。
「KrogerのコミットメントとTadおよびJodi Geschickterのビジョンがなければ、2025年以降に3台目の車両で成長する位置にいることはできなかったでしょう」とNewmarkは述べました。「彼らのサポートにより、私たちは限界を押し広げ、成長目標を達成し続けることができます。」
ナンバー60のフォード・マスタングは、RFKレーシングにとって新たな章を意味しており、戦略的パートナーシップ、野心的な目標、そしてドライバーの潜在能力への信念に基づいて構築されています。
Preeceは期待に応えられるか？
ライアン・プリースにとって、この機会はキャリアのリセットに他なりません。SHRでの彼の経験は期待には届きませんでしたが、RFKはチーム文化とKrogerのリソースが組み合わさることで、プリースの草の根での成功が示唆するパフォーマンスを引き出せると賭けています。
賭けは高いです：RFKレーシングは近年復活を遂げており、3台目の車両を追加することは最高レベルで競争する意図を示しています。プリースがこの機会に応えられるかどうかが大きな疑問です。
2025年に向けての展望
拡大されたラインナップと再活性化されたスポンサーシップポートフォリオを持つRFKレーシングは、2025シーズンに向けて真剣な競争者としての地位を確立しています。プリースは、勝利とチャンピオンシップを渇望するチームに加わり、彼のNo. 60フォードマスタングでのパフォーマンスは注目されるでしょう。
RFKレーシングが拡大とプリースの潜在能力に賭ける中、2025シーズンはチームの未来にとって重要な年になることが約束されています。この大胆な動きが成功し、RFKのNASCARパワーハウスとしての地位を確立できるのでしょうか？ファンはその答えを知るまで長く待つ必要はありません。
