アフリカにフォーミュラ1を約30年ぶりに戻すための画期的なプロジェクトが進行中です。大陸がF1グランプリを開催した最後の時期は1993年の南アフリカ、キヤラミでした。しかし、南アフリカだけでなくルワンダもこの機会を競っており、希望が再燃しています。最新の候補として名乗りを上げたのはモロッコで、1958年以来初めてF1が同国に戻る可能性を秘めた野心的な計画を持っています。
モロッコの提案は、F1、WEC、MotoGPのイベントを開催できるグレード1サーキットの建設を含む、驚異の12億ドルのプロジェクトです。さらに、この計画にはテーマパーク、ショッピングセンター、ホテル、マリーナが含まれ、すべてタンジェの沿岸都市からわずか20kmの場所に位置しています。スペインのアルヘシラス港や空港に近い戦略的な立地により、ヨーロッパからのアクセスが容易であり、観光客の大きな流入を引き寄せる可能性があります。
この壮大な事業の黒幕は、マクラーレンとロータスの元チームプリンシパルであるエリック・ブーリエです。ブーリエはこのプロジェクトを「ミニアブダビ」と表現し、観光に焦点を当てた自己持続可能なエコシステムを創造することを描いています。彼は、タンジェ周辺の地域にこのような開発が与える重要な影響を強調し、ホテルや空港などの他のアメニティが15キロメートル圏内に位置することを述べています。ブーリエは、もし承認されれば、このプロジェクトはアフリカにおけるF1のすべての目標を満たし、地域をモータースポーツ愛好者のための主要な目的地として確立できると信じています。
モロッコは、1958年にカサブランカでレースを開催した歴史的なつながりがあり、スティーヴリング・モスやマイク・ホーソーンなどの伝説的なドライバーが競い合いました。そのイベントでスチュアート・ルイス＝エヴァンズが命を落とす悲劇的な事故があったにもかかわらず、モロッコの豊かなモータースポーツの歴史は、この新たな野心的なプロジェクトによって復活する可能性があります。
モロッコ、南アフリカ、ルワンダが候補に挙がる中、F1をアフリカに戻すための戦いが加熱しています。成功すれば、この取り組みは大陸にエリートモータースポーツが戻るだけでなく、この地域における経済成長と観光の機会の新しい時代を示すことにもなるでしょう。アフリカグランプリの開催を巡るレースが激化する中、トラック内外でのスリルを約束していますので、引き続きご注目ください。
