ルノーは、完全電動ファミリーモデルであるスカニックを更新し、100%電気自動車の運転体験を向上させる新しい機能と技術を搭載することを決定しました。
新機能の中には、再生ブレーキの第5レベルがあります。再生ブレーキシステムとステアリングホイールのパドルを備えたすべてのスカニックE-Tech電気モデルには、今や「ワンペダル」が含まれています。
再生の第5層を追加するだけでなく、このシステムは、右ペダルのみを使用して、加速、減速、信号機や赤信号での停止を可能にします。もちろん、より強いブレーキが必要な場合は中央のペダルも使用できます。
Ampereによって開発されたこの技術には、他にもいくつかの利点があります。都市環境での運転をよりスムーズで負担の少ないものにするだけでなく、ブレーキパッドの摩耗を減らし、エネルギーの捕捉を最適化します。
「ワンペダル」に加えて、スカニックE-Techは標準で双方向11 kW AC充電器を装備しており、3 kW（単相）から11 kW（三相）までの任意の電力をサポートできます。
さらに、公共の充電ステーションでわずか30分で80kmの充電が可能な新しい22 kW AC双方向急速充電器がオプションとして利用可能です。
ルノーは、エスプリアルピーヌとアイコニックバージョンも強化しました。そのため、エスプリアルピーヌバージョンは、すでに存在する電動ランバー調整機能と加熱機能に加え、6方向（前後、高さ、傾き）に電動調整可能なフロントシートが標準装備されています。運転席にはマッサージ機能も備わっています。
一方、アイコニックバージョンは、部分的に生物由来の新しいTEP生地で作られた2つのインテリア環境を提供しています。標準でチタニウムブラックが用意され、ドアやダッシュボードには装飾的なアルカンタラ挿入が施されています。また、オプションとしてクールなピュアグレーの生地が提供され、装飾的なライムウッドの挿入も組み込まれています。
フロントシートとリアシートは横方向のサポートを改善するために再設計されました。さらに、加熱された助手席は電動調整が可能になり、運転席は加熱、マッサージ、電動調整機能を保持しています。
2つの最上級バージョンのカスタマイズオプションは広がり、ルノーはスカニアE-Techに左側のAピラーに統合されたカメラを装備しました。これにより、運転手が車両に入るとすぐに認識され、好きなラジオ局、マルチメディアコンテンツ、シートとミラーの位置、openRリンク用にダウンロードしたアプリケーションなど、ユーザープロファイルに関連する設定が調整されます。この新機能セットに加えて、ルノーはopenRリンクマルチメディアシステムの更新が継続的に行われることも発表しました。
