2025年のフォーミュラ1シーズンが始まる中、レッドブルのチームプリンシパルであるクリスチャン・ホーナーは、彼のチームからマクラーレンとそのスタードライバーであるランド・ノリスへの焦点の移行を歓迎しています。前シーズンは、マクラーレンがコンストラクターズタイトルを獲得し、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが個人タイトルを防衛する形で、両チームの間でチャンピオンシップの栄誉が分かれました。
最初の5レースで4勝を挙げる素晴らしいスタートを切ったにもかかわらず、レッドブルのチャンピオンシップへの期待は中盤のスランプの中で揺らぎました。このつまずきは、マクラーレンがコントロールを奪う機会を提供し、カレンダー上で残り7レースの段階でポイントリードを奪いました。
ウオキングを拠点とするチームは、フェラーリのシーズン終盤のプッシュに抵抗する能力を発揮し、望ましいチャンピオンシップタイトルを獲得しました。この成功と2024年のベンチマークカーの保持により、多くの人々がマクラーレンを次のシーズンの有力候補と見なしました。
昨年フェルスタッペンに次いで2位に終わったノリスは、高まる期待を認識し、「両方のタイトルを獲得しない理由はない」とコメントしました。しかし、ホーナーはこれをレッドブルにとっての潜在的な利点と見なしています。彼は、シーズンの初めのレースがチームの実力を示す決定的な指標にはならないと示唆しています。
ロンドンでのF1 75シーズンローンチで、ホーナーはモータースポーツウィークを含むメディアに自分の考えを共有しました。「時にはお気に入りでない方が良いこともあります。他の人にプレッシャーをかけます。ランド（ノリス）が最初のレースのお気に入りとして出場するのを見るのはとても嬉しいですが、最初のレースに到達するまでは意味がありません」と彼は言いました。
憶測や予測が飛び交う中、フェルスタッペンはチームのパフォーマンス向上に集中しています。彼の優先事項は、昨年のRB20モデルを悩ませた問題を修正することです。フェルスタッペンは他のチームに焦点を当てることには意味がないと主張し、自分たちの車に取り組む必要性を強調しています。
一方で、マクラーレンはチャンピオンシップの期待の重圧の中で繁栄しているようです。彼らの2025年の挑戦者であるMCL38に対する革新的なアプローチは、チーム内の決意と団結感を伴っています。マクラーレンのCEOザック・ブラウンは、”私たちはただ頭を下げて非常に集中し、何も当たり前とは思わず、非常に一生懸命働き、でも本当に良く協力しています” と述べ、他のチームにとって打破すべき存在であることへの前向きな見通しを表明しました。
次のシーズンへの期待感は高まっており、サーキットの巨人たちの間で魅力的な競争が繰り広げられることを約束しています。残された疑問は、マクラーレンがその勢いを維持できるのか、それともレッドブルがその支配力を取り戻すことができるのかということです。時間が経てばわかるでしょう。
