刺激的な展開の中で、レッドブルはRB21を発表しました。この最新のレーシングマシンは、バーレーン・インターナショナル・サーキットでのデビューに向けて準備が整っています。RB21は、マックス・フェルスタッペンが5度目の連続ドライバーズチャンピオンシップを目指すための強力なサポートとなることを意図しており、レッドブルの最近のシーズンにおける圧倒的な存在感の力強い継承です。
フェルスタッペンの勝利の連続は印象的で、2022年にグラウンドエフェクトカーが登場して以来、すべてのドライバーズタイトルを獲得し、2021年には初のチャンピオンシップを手にしました。レッドブルは、バーレーンサーキットでの初走行前にRB21の魅力的な glimpses を公開し、この新しい車両を最近の dominating cars の重要な進化として位置づけています。
しかし、レッドブルはこの新しい自動車の詳細については控えめです。この車両の技術仕様は厳重に守られており、チームが2024年の後半の厳しい状況から立ち直ろうとする中での戦略的な動きです。その年の最初の10レースで7勝を挙げるという華々しいスタートを切ったにもかかわらず、チームはその後の10レースで勝利を挙げられない厳しい時期を迎えました。しかし、最後の4レースではフェルスタッペンが2勝を収め、復活の兆しを示しています。
タイトル防衛に向けて準備を進めるフェルスタッペンは、レッドブルの戦略に自信を持っているようです。彼は2024年に直面した問題を認識しつつも、車のバランスの改善に楽観的です。彼は、これらの改善がどの程度のものであるかは時間が経てば明らかになると認めていますが、それが正しい方向への一歩であることを願っています。
レーシングチャンピオンは、他のレーサーとの接戦を楽しみにしているとも述べています。彼は、競争がスポーツ全体に利益をもたらすと信じているため、挑戦的なレースを歓迎しています。彼は、新しいルールがさまざまなチームからの複数の勝者をもたらし、スポーツ全体のスリルを高めるエキサイティングな時代をもたらすことを期待しています。
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RB21は、元チーフテクニカルオフィサーのアドリアン・ニューイの considerable input なしに開発された最初の車両であり、レッドブルにとって重要な転機を示しています。ニューイはレッドブルでの20年間のキャリアを経て、アストンマーティンに移籍しました。彼の不在の中、2018年からテクニカルディレクターを務めているピエール・ワケがチームを率いています。
フェルスタッペンと新しいチームメイトのリアム・ローソンは、火曜日にバーレーンでRB21の初めてのシェイクダウンを行います。彼らはメルセデスとウィリアムズと共にトラックを共有し、水曜日のプレシーズンテストに向けた準備を整えます。
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