レッドブル・レーシング、ラインを守る：マックス・フェルスタッペンの2026年のチームメイト確保に急ぐ必要なし！
今後のフォーミュラ1の物語にスリリングな展開が待ち受けています。レッドブル・レーシングの幹部は、2026年シーズンのマックス・フェルスタッペンのチームメイトの正体を確定することに急いでいないと宣言しました。この発表は、クリスチャン・ホーナーの7月の退任後に新たに就任したチームのボス、ローラン・メキエスからのもので、状況は厳しく、注目は現在のパートナーである角田裕毅に集まっています。彼は2025年シーズンにリアム・ローレンソンの代わりに登場して以来、素晴らしいパフォーマンスを見せていません。
角田の苦戦は明らかで、ドライバーランキングで18位に沈んでおり、わずか7ポイントしか獲得できていません。レッドブルのセカンドシートに関する物語は波乱に満ちており、過去の候補者たちであるローレンソン、セルジオ・ペレス、アレックス・アルボン、ピエール・ガスリーもそれぞれの課題に直面しています。しかし、メキエスは急いで決断を下すプレッシャーを感じていないと主張しています。
荒波の中でも、角田には希望の光があります。最近の出走は期待を持たせるもので、特にベルギーグランプリでの素晴らしい7位予選は、彼の今年のベストパフォーマンスを示しています。メキエスは、「私たちにとっての現実は、急ぐ必要がないということです。私たちは裕毅が車に乗っていることを幸運に思っています。レーシング・ブルズが非常にうまく機能しており、若手ドライバーを評価することもできるのです」とコメントしました。
これを踏まえ、レッドブルは体系的なアプローチを取っているようで、2025年シーズンの残りのレースに焦点を当てています。現在、彼らは選手権で4位におり、メルセデスには42ポイント差をつけられています。メキエスは、ドライバーを成功に導くためのポジショニングの重要性を強調し、「私たちは、このことに関する質問や焦りを理解しています。しかし、私たちにとっては、まず第一に、残りのシーズンでドライバーを可能な限り良いポジションに置くことが重要であり、数ヶ月後に私たちがどこにいるかを見ることです。」と述べました。
カレンダーには残り10レースがあり、チームには選択肢を評価する時間がたっぷりあります。メキエスは、「ユキはスパで、そしてブダペストでも、マックスに対するギャップにおいて本当に前進しました。それはあまり目立ちませんでしたが、ブダペストでは全体的に競争力がありませんでした。」と述べました。
競争に関しては、レッドブルのジュニアチームであるレーシングブルズは、リアム・ローソンやイサック・ハジャールのようなドライバーからの大きな進展を目 witnessingしています。ハジャールは今シーズンの素晴らしいパフォーマンスで引き続き印象を与えています。プレッシャーが高まっており、ドライバーマーケットが常にホットな話題である中、フェルスタッペンの次のチームメイトに関する決定は、レッドブルの未来にとって重要なものとなるでしょう。
F1の世界が息を呑んで見守る中、明らかなことは一つです：レッドブル・レーシングは時間をかけています。チームは、適切な瞬間に戦略的な動きをする準備が整っていますが、今のところ、残りのシーズンから最高のものを引き出すことに集中しています。期待感は高まり、ファンは2026年に四度の世界チャンピオンと共に誰が仲間に加わるのかを気にせずにはいられません！
