2025年のフォーミュラ1シーズンの開始が近づく中、レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ファンの期待を揺るがすかもしれないいくつかの洞察を共有しました。レッドブルは「2〜3毛目」遅れている可能性があり、オーストラリアでのシーズンオープナーが興味深いものになることを示唆しています。
パドックの噂によると、マクラーレンのMCL39は今シーズンの勝つべきチームのようです。タイムシートではライバルに後れを取っているものの、マクラーレンのランド・ノリスは印象的なレースシミュレーションで注目を浴びました。その結果、 reigning champions は今シーズンの先頭を走ると見なされています。
一方、レッドブルは自らの進展が当初期待していたほどではなかったことを認めています。2024年にRB21で直面した問題に取り組んだにもかかわらず、マルコは現在マクラーレンが優位に立っていることを認めています。
マルコは、マクラーレン、メルセデス、フェラーリ、レッドブルの間でのスリリングな四者間の競争を予測しています。「マクラーレンはすでに短距離と長距離の両方で先行しています。彼らは明らかに現在の favorites です」と、彼はSport.deとのインタビューで認めました。
ノリスの注目すべきパフォーマンスは、バーレーンでは再現されないと予想される異常な気温の中で行われました。しかし、マルコは、マクラーレンが最終日にはより典型的な条件でも競争力を維持していたことを強調しました。
マルコによれば、レッドブルとマクラーレンの正確なギャップを定量化するのは難しいとのことです。水曜日にはマクラーレンのパフォーマンスに匹敵したものの、レッドブルは金曜日の長距離走行中に「2〜3毛目」遅れをとってしまいました。
マルコはまた、マクラーレンがタイヤの摩耗をよりうまく管理しているように見えることも認めました。「彼らのタイヤの摩耗は、私たちのデータが示すよりも明らかに良好でした。この車でマクラーレンは間違いなく favorites です」と彼は主張しました。
Max Verstappen、4度の連覇を達成したチャンピオンは、5回目の連続タイトルを目指す中で期待を抑えているようです。彼は、2023年に勝利を収めたアルバートパークでレッドブルがトップに立つことを期待していません。
Verstappenは引き続き改善に集中しています。「私たちはただ働き続け、改善しようとしています。みんなのペースがどれほどかを判断するのは非常に難しいです。私たちにはやるべきことがいくつかあります」と彼は述べました。
チームが今後のF1シーズンに向けて準備を進める中、レッドブルがマクラーレンから直面する手強い挑戦を認識していることは明らかです。このギャップを縮められるか、そして競争がどのように展開されるかは、すべてのF1ファンにとって興味深い観戦となるでしょう。
