移動せよ、マックス・フェルスタッペン—アーヴィッド・リンドブラッドが来る。
たった17歳で、評価の高いレッドブルのジュニアドライバーは、F1スーパーロicenseを取得する寸前であり、2026年には早くもF1レースシート争いに加わる可能性がある。
現在フォーミュラ・リージョナル・オセアニア選手権を支配しているリンドブラッドは、クリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコが彼を高く評価する理由を証明している。12レース中6勝を挙げており、彼はタイトル獲得寸前であり、その結果は18ポイントのスーパーロicenseポイントを獲得し、将来の適格性に関する懸念を解消する。
そしてレッドブルは注意深く見守っている。
未来のレッドブルF1ドライバー？道はこれまで以上に明確
リンドブラッドの2025年の主な焦点はフォーミュラ2になるが、彼の急速な上昇により、すでに2026年のF1デビューや2025年のシーズン中の召集の候補に挙がっている。
今シーズン以降の角田裕毅のレーシング・ブルズのシートが不確かであり、レッドブルのシニアチームがセルジオ・ペレスとダニエル・リカルドの両者を注意深く監視している中、リンドブラッドはチームが変革を必要とする場合の本物の選択肢となっている。
間違いなく、レッドブルは若い才能を推進することを恐れていない。
💬 レッドブルのリンドブラッドに対する見解：
“レッドブルの上層部は、マックス・フェルスタッペン以来の最近の若手ドライバーの中で、リンドブラッドを最も高く評価している。”
これは非常に高い評価であり、期待も高い。
フォーミュラ1への迅速なルート
レッドブルはリンドブラッドをF1マシンに統合するのに時間を無駄にしていない。
🚀 F1テスト – 今年、彼がプライベートテストセッションを行うことを期待している。
🚀 金曜日のFP1セッション – レッドブルとレーシングブルズは、各車に若手ドライバーを2回起用しなければならないため、リンドブラッドには最大6つのFP1スロットの可能性がある。
🚀 スーパーライセンスを早期に取得 – ローガン・サージェントのギリギリのスーパーライセンス賭けとは異なり、リンドブラッドはその頭痛を完全に避けることができる。
レッドブルが2026年のドライバー決定を行う頃には、リンドブラッドはすでにF1のマイルを積んでいるだろう。
リンドブラッドはプレッシャーに耐えられるか？レッドブルの最大の疑問
才能は問題ではない—一貫性が問題だ。
🔹 昨年のフォーミュラ3では、リンドブラッドはタイトル争いに加わっていたが、最後の6レースでポイントを獲得できなかった。
🔹 イタリアF4（2023）では、彼はチャンピオンシップを快適にリードしていたが、最終ラウンドで崩れ、3位でフィニッシュした。
💬 なぜこれが重要か：
“F2シーズンが競争が激しい場合、リンドブラッドにはチャンピオンシップ争いのプレッシャーに対処できることを証明する期待がかかるだろう.”
レッドブルは生のスピードを愛しているが、タイトル争いの精神的な負担を処理できるドライバーも必要だ。
結論：リンドブラッドはレッドブルの次のF1スターか？
すべての兆候がレッドブルがリンドブラッドを将来のF1ドライバーとして育成していることを示している—おそらく彼らの次のスーパースターとして。
もし彼がF2で優れた成績を収めれば、2026年にレーシングブルズのシートを得る可能性がある。しかし、もしレッドブルが2025年シーズン中に変革を必要とする場合、フェルスタッペンスタイルの早期昇進も考えられる。
一つ確かなことは：アルビッド・リンドブラッドは公式にレッドブルのF1レーダーに載っており、他のグリッドも注目すべきだ。
