レッドブル・レーシングは、フォーミュラ1の未来を形作る可能性のある重要な決断の瀬戸際に立っています！チームの辛口アドバイザーであるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンの次のパートナーのアイデンティティを確定させるための重要な締切を明らかにしました。フェルスタッペンは最近、2028年までミルトン・キーンズのチームにコミットしたため、2026年に彼と同じコックピットに乗るのは誰になるのか、憶測が飛び交っています。
現役の4度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンの忠誠心は、この夏メルセデスへの移籍の噂によって試され、騒動が巻き起こりました。しかし、彼の即未来が確保された今、注目はレッドブルのセカンドシートに向けられています。このポジションは近年、才能の墓場となっています。2021年にセルジオ・ペレスが加入して以来、チームはフェルスタッペンをサポートする一貫した挑戦者を見つけるのに苦労しており、ペレス自身も2024年シーズンの不調な終わりを受けて交代の危機に直面しています。
過去18レースでわずか49ポイントしか獲得できなかったペレスのパフォーマンスは、レッドブルに今シーズンのためにリアム・ローソンを起用させるきっかけとなりました。しかし、ローソンの厳しい移行は、わずか2レースでフラストレーションの溜まる結果を受けてレーシング・ブルズに戻されることになりました。そこに登場したのが角田裕毅で、彼も呼ばれましたが、前任者よりも悪いパフォーマンスを見せ、13レースでわずか9ポイントしか獲得できていません。来年キャデラックと共にF1に復帰する予定のペレスを前に、角田は自らの運命を変えるために厳しいプレッシャーにさらされています。さもなければ、彼もまた脇に追いやられることになるでしょう。
興味深い展開として、ローラン・メキエスのレッドブルチームプリンシパルへの昇進は、ドライバー交代に関するチームの notorious ruthlessness の潜在的な変化を示唆しています。もし角田が不調に陥った場合、ローソンがフェルスタッペンと共に席を取り戻す扉が開かれるのでしょうか？チームは新しいF1カーの時代に突入しており、フェルスタッペンと将来のチームメイトとのバランスを取ることを望んでいるため、賭けはこれまで以上に高まっています。
もう一つの名前は、ローソンの現在のチームメイトであるイサック・ハジャールです。彼は今シーズン、注目を集めています。この若いフランス人は最近、オランダグランプリで初めての表彰台を獲得し、15ポイントを獲得しました。これは、レッドブルに加入して以来、角田が積み上げたポイントよりも6ポイント多いです。この印象的なパフォーマンスは、レッドブルがハジャールに賭けをするきっかけとなり、トップチームに飛躍する前にレーシング・ブルズでの成長のための時間を与えることにつながるかもしれません。
マルコは、最終決定は10月末までに下されることを明言しました。「様子を見ましょう」と82歳の彼は、ハジャールの昇進の準備について尋ねられた際に述べました。彼は、トップチームでの経験の必要性について詳しく説明し、若いドライバーにとっての警告として、メルセデスでのキミ・アントネッリの最近の苦戦を指摘しました。
ファンが発表を心待ちにする中、大きな疑問が浮かび上がります：誰が挑戦に立ち向かい、フォーミュラ1というハイオクタンのドラマでマックス・フェルスタッペンと組むのでしょうか？時計は刻々と進んでおり、レッドブルの決定はスポーツの競争環境を再定義する可能性があります！
