イモラでのスリリングなレースで、マクラーレンチームは2つの表彰台フィニッシュを獲得するも、再びトップの座を逃すという勝利と失望の両方に直面しました。チームの責任者であるアンドレア・ステラは、激しい競争についての見解を共有し、レッドブルのパフォーマンスを称賛し、この厳しいサーキットでの戦略的なレースの必要性を強調しました。
ステラは、グランプリ中におけるマックス・フェルスタッペンとレッドブルチームの卓越したペースと競争力を称賛しました。マクラーレンが先行するレッドブルに挑戦しようとしたにもかかわらず、彼らはライバルのトラックでのパフォーマンスに追いつくことができませんでした。ステラは、レッドブルの強力なレースペースによってもたらされた驚きについて認め、マクラーレンが相手の戦略における潜在的な弱点を活かすことができなかったことを認めました。
マクラーレンの責任者は、レースにおける運の要素も強調し、フェラーリの遅れたセーフティカーの展開による幸運な結果に言及しました。セーフティカーがマクラーレンに最後のプッシュの機会を提供したものの、ステラは競争相手を効果的に抜くための必要なペースが欠けていたことを認めました。ランド・ノリスがリスタート後にオスカー・ピアストリを成功裏にオーバーテイクしたにもかかわらず、フェルスタッペンの一貫したラップタイムは、彼にリードを挑戦することをほぼ不可能にしました。
今後を見据えて、ステラはマクラーレンMCL39の今後のアップグレードについて示唆し、チームの競争力を向上させることを目指しています。レッドブルやアストンマーチンのような他のチームが新しい開発を導入する中で、ステラはマクラーレンがタイトル争いに残るためには積極的で革新的である必要があると強調しました。直面している課題にもかかわらず、ステラはチームが限界を押し広げ、進行中の選手権バトルで卓越性を追求することにコミットしていることを維持しました。
