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レッドブル・レーシング、F1選手権バトルでマクラーレンとの差を縮めるのに苦戦
レッドブル・レーシングは、進行中のフォーミュラ1シーズンでマクラーレンに追いつくための激しい戦いを繰り広げており、チームは大きなギャップを埋めるためのプレッシャーを感じています。次回のエミリア・ロマーニャグランプリに向けてRB21カーにアップグレードを持ち込んだにもかかわらず、これらの強化が支配的なマクラーレンチームに挑戦するのに十分かどうか、チーム内には疑念が残っています。
今シーズンは、マックス・フェルスタッペンによる鈴鹿での1勝のみで、レッドブルにとって厳しいものとなっています。それに対して、マクラーレンはレースを支配しており、現在コンストラクターズランキングでレッドブルに対して141ポイントの大差をつけています。最近のマイアミグランプリでは、フェルスタッペンが魅力的なポールポジションを獲得するなど、レッドブルにとっての進展が見られましたが、マクラーレンの優れたレースペースが最終的には勝負を決定づけ、オスカー・ピアストリがフェルスタッペンを約40秒リードして4位でフィニッシュしました。
レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、マイアミレース後に失望を表明し、マクラーレンに追いつくことの難しさを強調しました。マルコは明確なパフォーマンスの違いを指摘し、「主な結論は、私たちは遅すぎるということです。私たちは初めて本当のスピードを見ました」と述べました。
レッドブルはシーズンを通じてRB21に積極的に変更を加えており、エンジンカバーの調整やマイアミでの新しいフロアコンポーネントの導入を行っています。チームは、イモラレースに向けた今後のアップグレードを重要視しており、これらの変更がマクラーレンに挑戦するために必要な競争力を与えてくれることを期待しています。
マルコは今後の課題を認識し、「十分に機能しなければならないが、これほど大きなステップを追いつくのは難しい」と述べました。さらに、マクラーレンの車を称賛し、「信じられないほどの車で、その複雑さにおいて非常に強力です」と評価しました。
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チームがマクラーレンとのギャップを縮める最良のチャンスは、サーキットのレイアウトがRB21に有利なレースや、気温が低い条件にあります。イモラでは平均21度の予報が出ているため、レッドブルは新しいアップグレードと好天候が相まって、自分たちに有利に働く可能性があると楽観視しています。
選手権争いが激化する中、レッドブル・レーシングはマクラーレンの支配に挑むための重要な岐路に立っています。チームがギャップを縮め、フォーミュラ1の最前線に再び名を馳せることを目指す中、全ての視線が彼らに注がれます。
