2025年オーストラリアグランプリが迫る中、レッドブルはチーム代表のヘルムート・マルコがレースペースに対する懸念を表明する厳しい週末を迎えています。メルボルンでの金曜日に行われたパフォーマンスは期待外れで、アルバートパークでのチームの見通しは暗いようです。
新しいフロアを含む数多くの改良を持ってイベントに臨んだにもかかわらず、ドライバーのマックス・フェルスタッペンとリアム・ロウソンは、管理が難しい車両に苦しみ、安らぎを見いだせませんでした。チームは、バーレーンでの不安定なプレシーズンテストによって引き起こされた混乱の冬を経て、アルバートパークに答えを求めて到着しました。しかし、答えは見つからず、フェルスタッペンはFP2で7位にかろうじて滑り込み、新人のロウソンは17位で苦しんでいました。
レッドブルチームは、フェラーリ、マクラーレン、さらにはレーシングブルに遅れをとり、フェルスタッペンはシャルル・ルクレールのリーディングスティントに対して6テン数以上遅れをとっていました。また、彼は角田裕毅やイサック・ハジャールにもパフォーマンスで負けていました。
スカイスポーツ・ドイツと話す中で、マルコはチームがバランスの問題に苦しんでいることを認めました。また、彼は最初のプラクティスセッション後に行った調整が成功しなかったことを嘆きました。
「車はアンダーステアとオーバーステアの間で振動しており、これは長期的なタイヤの摩耗に影響を与えます」とマルコは説明し、「私たちはパックの先頭にはいませんが、通常の状況下では表彰台フィニッシュが最善の期待です」と付け加えました。
挑戦的な車両を扱う能力で知られるフェルスタッペンは、マルコの意見に同意し、重要なコーナーでの車両の予測不可能なスリップにつながるグリップの欠如を認めました。
これらのスピードの障害を考慮して、マルコはチームの最善の希望が日曜日に予定されている雨にかかっていると提案しました。これによりフェルスタッペンは彼の卓越したスキルを披露する機会を得るかもしれません。
「マクラーレンは現在、打倒すべきチームのようで、フェラーリ、メルセデス、そして私たちが3位から5位の位置を巡って接戦を繰り広げています。しかし、もし雨が降れば、『マックスファクター』がゲームをひっくり返すかもしれません」とマルコは推測しました。
一方、フェルスタッペンのチームメイトであるリアム・ローレンは、トップレベルでの足場をまだ見つけています。両方の練習セッションで大きく遅れをとったにもかかわらず、マルコはローレンのパフォーマンスを擁護し、アルバートパークでデビューするアンドレア・キミ・アントネッリに例えました。マルコはローレンの潜在能力を認め、「彼からはまだまだ多くのものが期待できる」と述べました。
しかし、マクラーレンの印象的なペースと復活したフェラーリはレッドブルを防御的な立場に押し込んでいます。 overnightで大幅な改善がなければ、フェルスタッペンは不安定な天候条件と彼の並外れた才能に頼らなければならないかもしれません。
土曜日の最終練習セッションが近づくにつれ、現チャンピオンがギャップを縮められるか、レッドブルが日曜日のレースが始まるときに不利な立場から戦わなければならないかの重要な決定要因となります。チームの見通しは不透明ですが、レッドブルにとっては希望の光が見えるのでしょうか？
