クリスチャン・ホーナー、F1のマスターマインドは、デザインの伝説アドリアン・ニューイがレッドブルを去った後、責任の押し付け合いが続く中で非難を浴びています。元F1ドライバーのラルフ・シューマッハはホーナーを指摘し、状況を誤って処理し、チームが競争相手についていくのが難しくなっている重要な資産を手放したと非難しています。
アドリアン・ニューイの2024年の退団は、レッドブルにとって重要な瞬間となり、チームは昨年コンストラクターズ選手権で3位に滑り落ち、2025年シーズンには大きな課題に直面しています。ピエール・ワッシェがテクニカルディレクターの役割を引き継ぎましたが、シューマッハによると、彼はニューイと同じレベルの専門知識とビジョンを持っていないとのことです。シューマッハは「私の意見では、ピエール・ワッシェはアドリアン・ニューイではありません。彼はチーム全体を作り上げましたし、クリスチャン・ホーナーは彼を手放すべきではありませんでした」と懸念を表明しました。
ニューイの退団によって生じた空白はレッドブルで強く感じられ、チームはライバルのパフォーマンスレベルに追いつくのに苦労しています。マックス・フェルスタッペンの才能とRB21への焦燥感にもかかわらず、レッドブルはパフォーマンスのギャップを埋めることができていません。ホーナーは風洞データとトラック上の結果に不一致があることを強調していますが、チームはこれまでのところ問題の解決策を見出すことができていません。
フェルスタッペンがアストンマーチンに移籍する可能性があるという憶測が広がっています。特にアドリアン・ニューイがチームのマネージングテクニカルパートナーとして加わった今、ニューイはすでにアストンマーチンの2026年の挑戦者を設計するために懸命に働いており、チームを中団から選手権争いに引き上げることを目指しています。
レッドブルがアドリアン・ニューイの退団の影響に苦しみ続ける中、すべての目はクリスチャン・ホーナーとこの混乱の時期をもたらした決定に向けられています。F1の世界は、レッドブルがこの逆境を克服し、スポーツの先頭に立つ地位を取り戻すことができるのか、息を呑んで見守っています。
