FIAはサウジグランプリにおけるレッドブルF1の若手スターに対するペナルティ判決に関する画期的な発表を行いました。リアム・ローレソンは、レッドブルのメインチームから姉妹チームであるレーシング・ブルズに移籍する前のメンバーで、サウジアラビアグランプリの練習中の事件により公式なFIAの判決に直面しました。2025シーズンでポイントを獲得するのに苦労しているにもかかわらず、ローレソンはジュニアチームでイサック・ハジャールと共に自信を取り戻そうと努力しており、ユuki・ツノダはメインのレッドブルチームで彼の代わりを務めています。
Jeddah Corniche CircuitでのFP1中、ローレソンはレースディレクターの指示に従わなかったため、レーススチュワードから警告と戒告を受けました。FIAは、ローレソンがピットエントリーとトラックの間の禁止された塗装エリアに入ったことを確認し、その結果、戒告が発行されました。彼はサウジアラビアGPに対するスポーツペナルティを回避することができましたが、戒告は2025シーズンの残りの期間、彼の記録に残ることになります。
フォーミュラ1では、ドライバーはスポーツペナルティに直面する前に4回の戒告を受けることが許可されています。この戒告はローレソンにとって今シーズン初めてのものであり、5回の戒告が蓄積されると特定のレースウィークエンドで10グリッドペナルティが科されます。特筆すべきは、ペナルティはドライバーの記録上の4回の以前の戒告がすべて運転に関連している場合にのみ科されるということです。
FIAは、ローレソンがFP1中に同じ違反を2回犯したことを強調し、明確なイベントノートがそのような行動を禁止しているにもかかわらず、チームからの警告がなかったことを指摘しました。声明では、チームがドライバーに禁止事項を思い出させることを怠ったことが明らかになりましたが、ローレソンはそのルールについて認識していることを確認しました。フリー・プラクティス中に発生した事件であるにもかかわらず、FIAは明示された禁止事項の繰り返しの侵害により戒告が必要であると判断しました。
この決定はF1コミュニティ内で議論を引き起こし、ファンや専門家たちはローソンの将来のパフォーマンスへの影響について推測しています。若いドライバーが自らの行動の結果に対処する中、彼の次のレースにすべての目が注がれ、この挫折にどのように応えるかが注目されます。
