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ヘルムート・マルコによるレッドブルの未来が明らかに：大幅な改革は見込まれず

最近、レッドブルレーシングチームに関する噂が広がっており、チームのプリンシパルでありCEOであるクリスチャン・ホーナーの退任の可能性が示唆されています。最初にこの憶測を引き起こしたのはオートスプリントで、その後オーストリアのメディアOe24でも取り上げられました。これらの噂にもかかわらず、チームに近い非公式な情報源は、デイリーメール、ビルト、デ・テレグラーフに対してこれらの主張を迅速に否定しました。しかし、最新の報告によると、チームのパフォーマンスに対する上層部の不満があり、今後のレースでの挽回が期待されています。

イモラの週末が近づく中、オーストリアの新聞クローエン・ツァイトゥングはレッドブルのコンサルタントであるヘルムート・マルコにインタビューを行い、チームの上層部において差し迫った変化はないと明言しました。マルコはその特有の鋭い口調で噂を退け、誰かが根拠のない噂を広めることで不当な注目を集めようとしている可能性をほのめかしました。

トラック上の進展に関して、マルコはイモラに向けた今後のアップグレードの重要性を過小評価し、段階的な改善はあるものの、一夜にして勝利マシンに変わることは期待すべきではないと主張しました。ただし、バルセロナから始まる新しいウィング規則の導入に伴う潜在的な変化に希望を表明しました。

予想に反して、レッドブルはより厳格なFIAのチェックに準拠するためにRB21を調整する必要はなく、マルコは当初から規則の有効性に全幅の信頼を寄せていました。イモラでの気温はチームのパフォーマンスに重要な役割を果たすと考えられ、マルコは条件が良好であれば、特に日曜日に予想される雨を考慮に入れた場合、可能な表彰台フィニッシュを慎重に予測しています。

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マルコはまた、ノルトシュライフェでのマックス・フェルスタッペンの記録的なテストについての洞察を共有し、最近の不完全なピットストップにもかかわらず、ドライバーの揺るぎない集中力を強調しました。これにより、チームはピットストップランキングでトップから中位に滑り落ちています。レッドブルはこれらの問題を修正し、全体的なパフォーマンスを向上させるために懸命に取り組んでいると報じられています。