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レッドブルとバイビットが提携解消:1億5000万ドルの暗号取引契約が終了し、チームは2025年に向けて準備を進める

David Castro by David Castro
1月 3, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull and Bybit Part Ways: $150 Million Crypto Deal Ends as Team Gears Up for 2025

LUSAIL CITY, QATAR - DECEMBER 01: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB20 leads Lando Norris of Great Britain driving the (4) McLaren MCL38 Mercedes on track during the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on December 01, 2024 in Lusail City, Qatar. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202412010383 // Usage for editorial use only //

フォーミュラ1の強豪レッドブル・レーシングは、2025シーズンを前に仮想通貨スポンサーのバイビットとのパートナーシップを正式に終了し、F1のスポンサーシップの風景で一世を風靡した3年間、1億5000万ドルの契約に終止符を打ちました。

シンガポールの暗号取引所との契約は2022年に始まり、レッドブルのRB20の前後のウィングやチームの注目の出場時にバイビットのブランドが prominently 表示されましたが、中国グランプリでは仮想通貨の広告が制限されていました。収益性の高いパートナーシップを延長するための話し合いが行われたものの、両者は合意に達することができず、時代の終わりを示しています。

なぜ分裂したのか?仮想通貨とF1の変わりゆく風景

レッドブルがバイビットとの関係を解消する決定は、F1チームの優先事項の変化を反映しています。仮想通貨市場が厳しい監視と変動性に直面する中、チームは技術的統合や直接的な消費者エンゲージメントなど、具体的な相互利益を提供するパートナーシップに傾いています。

バイビットとの契約はレッドブルの最大のスポンサーシップの一つであり、年間5000万ドルを貢献していましたが、オラクルのような他の主要なパートナーに影を潜めています。オラクルは年間最大1億ドルを投資すると報じられています。このシフトは、レッドブルが進化する戦略に共鳴するブランドと連携する意図を強調しています。

新しいプレーヤーの登場:アバトレードとニートがラインアップに参加

Bybitが残した空白を埋めるために、レッドブルは2025年のキャンペーンに向けて2つの主要なパートナーシップを確保しました:

  1. AvaTrade: オンライン取引ブローカーのAvaTradeは、フォーミュラ1への最大の進出を示す複数年契約を締結しました。AvaTradeのロゴはアブダビグランプリでRB20に初めて登場し、2025年にはRB21やドライバーのマックス・フェルスタッペンとリアム・ローソンのレーススーツに prominently 表示されます。このパートナーシップはトラックを超えており、AvaTradeはレッドブルのF1アカデミープログラムを支援し、チームのTalking Bullポッドキャストをスポンサーしています。
    クリスチャン・ホーナーはこの契約を称賛し、次のように述べました:
    「このパートナーシップは、レッドブルの世界の深さとF1におけるエキサイティングな機会を示しています。」
  2. Neat: F1デビューを果たしたビデオ会議およびコラボレーションツールの会社Neatも、レッドブルのスポンサー家族に加わりました。NeatのロゴはRB21、ピットクルーヘルメット、トラックサイドディスプレイに表示されます。可視性を超えて、Neatの技術はレッドブルの業務全体に統合され、コミュニケーションを効率化し、チームの効率を向上させます。

次は何ですか?新たな契約が控えています

AvaTradeとNeatが参加する中、レッドブルは2025年シーズンに向けて追加のスポンサーシップを発表することが期待されています。2月18日にロンドンのO2アリーナで行われるチームのリバリー発表は、これらのパートナーシップを明らかにし、レッドブルが「F1 75シーズン」と呼ぶものの舞台を整えることを約束しています。

コストキャップ時代における戦略的スポンサーシップ

F1のコストキャップ時代において、レッドブルのような支配的なチームでさえ、競争力を維持しながら予算のバランスを取る必要があります。Bybitのような年間5000万ドルのスポンサーを失うことは、トップチームであっても直面する財政的圧力を浮き彫りにしています。AvaTradeやNeatのような企業とのパートナーシップにシフトすることで、レッドブルは戦略的ビジョンに沿った関係を築く柔軟性を示しています。

2025年にはマックス・フェルスタッペンとリアム・ローソンが先頭に立ち、レッドブルの改訂されたスポンサーシップラインアップは、トラック内外でのチームの成功を引き続き支えることを目指しています。

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