2024年を超えたリッカルドのRBにおける未来は不確定である。
RBは、2025年のF1シーズンにダニエル・リッカルドがチームと継続するかどうかを夏休み中に「非公開の話し合い」を行うと発表した。
ファエンツァ拠点のチームは、来シーズンにユキ・ツノダを継続することを選択し、現在はリッカルドを継続するか、またはリザーブドライバーのリアム・ローソンを昇進させるかをレッドブルと決定しなければならない。
リッカルドは、レッドブルメインチームに戻って自分自身を証明する機会があるにもかかわらず、復帰以来一貫した結果を出すことができていない。
セルヒオ・ペレスの契約延長に伴い、レッドブルコンサルタントのヘルムート・マルコは、株主たちが若手の才能をRBに統合することを望んでいることを表明した。
ローソンは、リッカルドの代役として昨シーズンの出場で印象を残し、レッドブルでのポジションを確保できない場合に他の機会を探ることができる選択肢がある。
ドライバーマーケットはトラック上のアクションと同じくらい興味を引き起こすが、RBのCEOであるピーター・バイヤーは、チームがラインナップを発表する急ぎはないと認めた。
「来年のラインナップについての決定を急ぐ必要はありません」とバイヤーはオーストリアで述べた。「私たちはユキを確認しましたが、それは非常に重要でした。
「現在の焦点は車にあります。夏休みに入り、非公開の話し合いを行います。」
バイヤーは、リッカルドが昨夏イタリアのチームに加入して以来の貢献を称賛し、RBが若手の才能を育成することに取り組んでいることを認めた。
「ダニエルは私たちにとって非常に助けになっています」と彼は認めた。
「彼が昨年チームに加入したとき、彼は新たなエネルギーとスピリットをもたらし、ユキを非常にサポートしてきました。
「ユキは最近、ダニエルから学び続けていると述べました。
「株主の使命の一環として、私たちの仕事はパイロットを育成することであり、それが現在私たちが行っていることです。
“リアムは、私たちのテストパイロットとしてチームの一員です。彼はシミュレータで働いており、皆さんもご存知のように、イモラで2022年の車をテストする予定です。
ただし、2番目のシートに関する決定はプライベートで行われ、私たちは急いでいません。”
リッチャードの復帰に関与したレッドブルのトップ、クリスチャン・ホーナーは、シーズン中にオーストラリア人の代わりに他の選手を起用する可能性を否定しませんでした。
“彼らはすべてレッドブルレーシングのドライバーであり、すべてのレッドブルドライバーは常にプレッシャーと監視を受けることを知っています。”彼は言いました。
“ダニエルはそのシートに座っており、それを最大限に活用することが彼に求められています。F1では、常に変化するものです。”
