マックス・フェルスタッペンは、最近の数年間においてレッドブルの成果に大きな役割を果たしてきました。彼の初めてのチャンピオンシップシーズン以来、フェルスタッペンは非常に優れたレベルで目立っています。彼は上海インターナショナルサーキットでキャリア37回目のポールポジションを獲得し、予選中のRB20のパフォーマンスに満足していることを表明しました。
2024年シーズンにおけるフェルスタッペンの支配は明らかであり、彼はこれまでに完走したすべてのレースで優勝しています。中国GPの週末は、スプリントレースのために新たな挑戦を提供しましたが、現王者は自信を持って臨み、最終的に勝利しました。
スプリントレースの後、フェルスタッペンは予選中のRB20のパフォーマンスがはるかに良くなったと共有しました。パルクフェルメの規則が解除された後、彼は車のセットアップにいくつかの調整を加え、低燃料搭載時のパフォーマンスが向上しました。この非凡なパフォーマンスにより、フェルスタッペンは印象的な1分33秒660のタイムでポールポジションを獲得し、レッドブルのF1での100回目のポールを記録しました。
中国GPの週末は、今シーズン初めてスプリントレース形式が導入され、ドライバーに新たな挑戦をもたらしました。フェルスタッペンは予選中に取り組んだアプローチを説明し、絶えず変化するコンディションに適応し、各試みに新しいタイヤを活用する必要性を強調しました。
Q3での印象的なラップにもかかわらず、フェルスタッペンは上海インターナショナルサーキットが大きなトラックエボリューションを遂げていないと考えています。これは次のレースで課題を提起するかもしれませんが、フェルスタッペンは勝利を目指し、チームメイトに対するチャンピオンシップリードを拡大するために最速ラップを獲得することを目指しています。
