セルヒオ・ペレスは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンと同じレベルの快適さをRB20で感じることができませんでした。レッドブル・レーシングは2023年に驚異的なシーズンを過ごし、フォーミュラ1を制覇しました。チームは2024年の車にはエアロダイナミクスの専門家によって設計された独自のアプローチを取りました。プレシーズンテスト中、フェルスタッペンはレッドブルRB20で自宅のように感じました。しかし、ペレスは車に対してより困難を抱えているようです。
昨シーズン、ペレスはRB19で苦労しました。バーレーンで2位になったにもかかわらず、フェルスタッペンから22秒遅れて、メキシコのドライバーは新しい車に完全に馴染むことができなかったと認めました。ただし、ペレスはRB20については前作よりも理解が深まったと述べています。
さらに、ペレスはレッドブルが今後のレースで車のパフォーマンスを最大限に引き出す余地があることを認めました。彼はミルトン・キーンズを2024年のチャレンジャーについての大胆なコンセプトに賞賛しました。前シーズン、ペレスはわずか2つのレースしか勝つことができず、一方でフェルスタッペンは19回の勝利を収めました。この2人のドライバーの間の大きな違いがペレスを奮起させ、今シーズンは3度のワールドチャンピオンに勝利を挑むことになりました。
シーズンの初めのレースでは、ペレスはフェルスタッペンに追いつくのに苦労するかもしれません。フェルスタッペンは現在キャリアの頂点にあり、バーレーンでの印象的な勝利がそれを証明しています。また、ペレスのRB20への不快感は、彼のチームメイトとの競争能力をさらに妨げるかもしれません。
ファンたちは間違いなく、フェルスタッペンとペレスのより激しい競争を期待しています。しかし、現在のワールドチャンピオンはシーズン開幕戦で圧倒的な勝利を収めることで既に大きなアドバンテージを築いています。ミルトン・キーンズでペレスがついにフェルスタッペンのパフォーマンスに追いつけるかどうかはまだ見ていく必要があります。
