Visa Cash App RBは、スペイングランプリでのアップデートによって、中盤戦でのポジションを強化し、下位4チームとの差を広げることを目指しています。
メーカーはまだ競争相手に対して有利な改善を導入することに注力しています。
最近のマクラーレンとメルセデスのパフォーマンスは、アップデートの重要性を示しており、両チームは現在、トップのスターティングポジションと勝利を争っています。
Formu1a.unoの報告によると、中盤戦のチームがスペインで大きな進展を目指しています。
Visa Cash App RBは、スペイングランプリでシーズン最も重要なアップデートを導入する予定であり、それが彼らの期待に応えれば、ラップごとにかなりの時間を節約する可能性があります（890億ポンド）。
冬にリブランドされたRed Bullの姉妹チーム、V-CARBは、これまでにポジティブなシーズンを過ごしています。
昨年、アルファタウリはコンストラクターズチャンピオンシップで8位に終わりましたが、新しいV-CARBチームは今年、ウィリアムズとアルピーヌを上回っています。
ダニエル・リカルドのF1への復帰は計画通りには進んでいませんが、彼のカナダでのパフォーマンスは期待を示しています。
リカルドのチームメイトであるユキ・ツノダは、パドックで注目を集めています。
この日本人ドライバーは現在、ドライバーズチャンピオンシップでトップ10に入っており、ランス・ストロールを上回り、予選で頻繁にQ3に進出しています。彼はモントリオールでのグリッド8位に失望しましたが、リカルドは3列目からスタートしました。
Visa Cash App RBは、スペイングランプリでの次のアップデートによって、中盤戦でのポジションを固め、下位4チームとの差を広げることを望んでいます。
成功すれば、アストンマーティンはチャンピオンシップでのポジションについて心配する必要があるかもしれません。
Formu1a.unoの報告では、RBのアップグレードへの期待について詳細が提供されています。
マイアミでの初めてのアップグレードパッケージにより、リカルドはスプリントレースで4位に入り、ツノダは両レースで5ポイントを獲得しました。
しかし、信頼できる情報源によれば、スペイングランプリのアップグレードはRBにとってシーズン最も重要なものになるとされています。
計画通りに進めば、バルセロナやシルバーストンなどのトラックでは、アップグレードにより最大で0.25秒のタイムアドバンテージが得られる可能性があります。
もしRBがそれをカナダで達成していたら、ツノダは6番手で予選に進み、リカルドはポールポジションからスタートすることができたでしょう。
他のチームも改善を行っているため、この結果は不可能と思われますが、RBは今シーズン好調であり、今後の3連戦でアストンマーティンとの差を縮めることを目指しています。
