1994年3月、ジュネーブモーターショーで、トヨタは新しい大胆なタイプの車を紹介しました。モノコックボディをベースにしたオールホイールドライブのコンパクトSUVです。トヨタRAV4は本当にオリジナルであり、現代の生活の要求に対応するために設計された、俊敏で多目的な車として新しい道を切り開きました。当時はSUVという言葉は一般的ではありませんでしたが、1994年5月の販売開始以来、メディアと顧客から非常に好評を得ました。
オフロード能力は、オンロードのパフォーマンスと快適さと同時に、最高の安全性と環境性能の基準を満たす必要があります。これらの原則に基づいて、RAV4はこれまでに5世代にわたって自己を再発明し、リクリエーショナルSUVセグメントを常に進化させてきました。顧客の好みの変化を予測するために。
革新は、過去30年間の開発の中心にあり、電動化と効率的なパワートレインの早期採用によって強調されています。1997年には、RAV4は環境への影響を軽減するための新しい技術の探求へのトヨタの取り組みを表明し、一部の市場で100％電気自動車バージョンが提供されました。
その後、RAV4は2016年の第3世代で、トヨタのクラス最高のハイブリッド技術（HEV）をSUVセグメントに導入しました。これにより、既存の効率的なガソリンエンジンとディーゼルエンジンの範囲に加えて、ラインナップにプラグインハイブリッド（PHEV）が加わり、トヨタの多技術アプローチを強調しました。これは、顧客の特定のニーズ、市場状況、地域のインフラに適したパワートレインの範囲を提供することにコミットしています。
電動化により、RAV4のドライビングエクスペリエンスがさらに向上し、ハイブリッドの静かな静寂感と、ますますパワフルなエンジンによる追加のパフォーマンスによるよりレスポンシブな加速が加わりました。ただし、新しいプラットフォームとサスペンションの革新的な使用により、トヨタは各世代でより自信に満ちた、安定した、そして報われるドライビングエクスペリエンスを作り出しました。
過去30年間の進歩は、パフォーマンスと効率を超えて、実用性も向上してきました。リアシートを使用する場合や余分なスペースのために折りたたむ場合でも、RAV4の広々としたトランク容量は優れたパートナーとなります。また、ますます広々とした居住空間は、各世代で最新のオンボードマルチメディアシステムで強化されています。
ブランドのハイブリッドテクノロジー（ハイブリッドまたはプラグインハイブリッド）を備えた電動パワートレインは、新しいRAV4の販売の91%を占め、最大の市場であるフランス、イタリア、ポーランド、スペイン、イギリスでの販売が印象的です。
ポルトガルでは、その発売以来、この象徴的なSUVの7,000台以上が販売されています。ポルトガルのRAV4はセグメントで強い参照点です。現行世代では、2021年にプラグインハイブリッドバージョン（プリウスに続く2番目のトヨタモデル）が発売され、D-SUVハイブリッドプラグインセグメントの販売トップに躍り出ました。これは現在まで維持されており、2021/2022年と2023年に連続してポルトガルで最も売れているD-SUVプラグインモデルです。
