若きラリーの天才、カレ・ロバンペラはラリー・イスラス・カナリアスを席巻し、開始早々からその支配力を示し、競争相手を引き離しました。彼の co-driver、ヨンネ・ハルトゥネンと共に、ロバンペラは初日のすべての6つのステージを制し、セバスチャン・オジエやエルフィン・エバンスといったベテランドライバーに対して26.8秒の素晴らしいリードを確保しました。
GRヤリスラリー1を正確かつ巧みに操縦し、ロバンペラはシェイクダウンステージで早々にペースを設定し、ライバルたちを後に置き去りにしました。トヨタ・ガズー・レーシングチームはリーダーボードで素晴らしい1-2-3-4-5のポジションを祝福し、彼らの集団的な才能と決意を証明しました。
ロバンペラがトップに立つ一方で、 reigning championのオジエとタイトルコンテンダーのエバンスは追いつくために奮闘し、2人のヤリスドライバーの間にはわずか9.6秒の差がありました。一方、チャンピオンシップリーダーのエバンスとマーチンは安全策を取り、安定したペースを維持して貴重なポイントを確保し、ライバルたちを抑えました。
しかし、すべてのチームがラリー・イスラス・カナリアスの厳しいターマックステージでスムーズに進んだわけではありません。ティエリー・ヌーヴィルとオット・タナクが率いるヒュンダイ・シェル・モビス・ワールドラリーチームはハンドリングの問題に苦しみ、貴重な時間とポジションを失いました。ヌーヴィルは「正直言って、あまり楽しめず、全然うまくいっていない。ラインを取れない。何も機能していない」と不満を表明しました。
競争が激化する中、サミ・パヤリやアドリアン・フォルモーといった若い才能がリーダーボードで存在感を示し、要求されるラリー環境での潜在能力を披露しました。WRC2カテゴリーでは、ヨハン・ロッセルとアルノー・デュナンが支配的なパフォーマンスを披露し、ロバンペラの成功を反映させながら6つのステージすべてで勝利を収めました。
一部のチームが setbacks や challenges に直面する中、Rovanperä の Rally Islas Canarias での圧倒的なリードは、ラリー競技の世界での新星としての地位を固めています。ファンや専門家は、彼がその勢いを維持し、今後の競技ステージでふさわしい勝利を収めることができるかどうかを楽しみにしています。
