Rally Portugalの旅程がWRCドライバーの間で論争を引き起こす
Rally Portugalの旅程は、過酷なスケジュールと休息や食事の時間が不足していることへの懸念から、WRCドライバーの間で激しい議論を巻き起こしています。ラリーの2日目は、91マイルの競技距離を16時間という驚異的な時間内にカバーする10のステージで構成されており、レーシングコミュニティから注目を集め、批判を浴びています。
以前の年のタイヤフィッティングゾーンに代わってリモートサービスゾーンが追加され、さらに2つの新しいステージを含む追加のループが設けられたことで、ドライバーたちは限界に挑戦しています。世界選手権リーダーのエルフィン・エバンスは、「スケジュールは確かに極端です。日中の長さは問題ありませんが、短い夜も重なって、日曜日に到達する頃には厳しいです」と不安を表明しました。
同じくドライバーのカッレ・ロバンペラやセバスチャン・オジェも同様の意見を述べ、限られた休憩時間の課題やそれがパフォーマンスに与える影響を強調しました。ドライバーたちが懸念を示しているにもかかわらず、主催者はこれらの問題に対処しておらず、多くの人々が不満と無視されていると感じています。
M-Sportのチームプリンシパル、リチャード・ミレナーは、旅程によって課せられる不必要な負担を強調し、特に深夜のタイヤフィッティングゾーンやチームにかかる過剰な要求を批判しました。良い挑戦の価値を認めつつも、ミレナーはラリーのスケジュールにおける難易度と実現可能性のバランスを見つける重要性を強調しました。
WRCコミュニティ内で議論が続く中、焦点は要求の厳しいRally Portugalの旅程を乗り越えるために必要な身体的および精神的な持久力にあります。ドライバーたちが自らを限界まで追い込む中、真のスキルとレジリエンスの試練が危険なポルトガルの地形で展開されています。
