名誉あるインディアナポリス500は、象徴的なレースの109回目の開催の開始が軽い雨によって遅れたため、2年連続での障害に直面しました。元々は東部標準時の午後12時45分に開始される予定でしたが、トラック周辺の小雨のためにエンジン始動の命令が停止されました。レース前の式典は予定通り進行しましたが、曇りの天候はレースの時間通りの完了に対する懸念を引き起こしました。
この遅延はイベントのスケジュールに影響を与えただけでなく、ドライバーのカイル・ラーソンが同日に1,100マイルを走るインディ500/Coke 600ダブルを完遂しようとする野心的な試みにも大きな挑戦をもたらしました。この偉業を成し遂げたドライバーはわずか4人であり、トニー・スチュワートだけが全距離を制覇したため、ラーソンの成功の可能性は狭いです。さらなる中断があれば、ナスカーのレースに間に合うための希望が打ち砕かれる可能性があります。
不確実性の中で、準備は続けられ、ドライバー紹介は東部標準時午後5時25分に設定され、レースは午後6時に開始される見込みです。トニー・カナーンは、必要に応じてNo. 17 アロー・マクラーレン・シボレーのハンドルを握る準備を整え、ラーソンのバックアップとして待機していました。ルーキーのロバート・シュワルツマンは、No. 83 プレマ・レーシング・シボレーで先頭を切る準備が整い、佐藤琢磨とパト・オワードがフロントローに加わりました。
天候が展開する出来事に重要な役割を果たす中、ラーソンの希望は危うく、ナスカーの厳格なポリシーによるプレーオフポイントを失う可能性が大きくのしかかっていました。賭けは高く、緊張感は漂い、ドライバー、オフィシャル、ファンが伝説的なインディアナポリス500でのスリリングで予測不可能な展開に備える中、時間との戦いは激化しました。
