レーシングブルズがF1技術の巨星ダン・ファロウズを新たに迎え入れ、野心を高める！
フォーミュラ1の風景を揺るがす大胆な動きとして、レーシングブルズはダン・ファロウズを新しい技術ディレクターに正式に任命した。レッドブルやアストンマーティンでの重要な役割を含む輝かしい経歴を持つファロウズは、チームの技術的方向性を担い、デザイン、空力学、パフォーマンスなどの重要な分野を監督することになる。
ファエンツァに拠点を置くレーシングブルズは、自信に満ちた発表を行い、ファロウズがチーフテクニカルオフィサーのティム・ゴスに直接報告することを明らかにし、チームの競争力向上への重要な一歩を示した。「チームにとってエキサイティングな時期にVCARBに参加できることを非常に嬉しく思います」と、イギリスのエンジニアは述べ、レーシングブルズが持つ明確なビジョンと堅実な技術的野心に対する期待を表明した。「ティムや幅広いエンジニアリンググループと密接に協力し、パフォーマンスを推進し、未来に向けてチームを築き続けることを楽しみにしています。」
チームプリンシパルのアラン・パーマンも加わり、ファロウズの豊富な経験と技術的な知識を称賛した。「ダンは豊富な経験を持っており、彼の技術的理解とリーダーシップは、私たちが競争力を高めていく中でチームにとって本当に大きな資産となるでしょう。彼をVCARBに迎え入れることができて嬉しいです。」
ファロウズは高圧的な環境に慣れており、2006年から2021年までレッドブルで重要な役割を果たし、チームリーダーからチーフエンジニアへと空力部門で徐々に昇進しました。レッドブルでの任期の前には、2001年から2004年までのフォード傘下のジャガー時代にシニア空力技術者としてスキルを磨きました。彼の専門知識は十分に文書化されており、勝利を収める車両の設計において重要な役割を果たしてきました。
エンジニアの最近の歴史は、アストンマーティンからの物議を醸す退職によって特徴づけられています。彼は2022年にレッドブルとの契約上の争いの中で初めて引き寄せられました。しかし、ローレンス・ストロールのチームでの彼の任期は、技術ディレクターとしての野心的な役割に就いてから3年も経たない2024年末に短縮されました。パフォーマンスディレクターのトム・マッカラは、「今年のチームのパフォーマンスは、私たち全員が望んでいたレベルには達していませんでした。」と述べました。ファロウズが’22年と’23年の車両の開発において重要な貢献をしたにもかかわらず、チームはトラックでの結果を出すのに苦しみ、最終的にはリーダーシップの再編成につながりました。
勢いを取り戻すために、ファロウズは起業家精神に挑戦し、2025年6月に設立されたHiperformantという会社を立ち上げました。この会社は、豊富なF1の専門知識を活用し、高性能エンジニアリングとビジネス開発プロジェクトを約束しています。
レーシングブルズがファロウズの指導の下で新たな章を迎える中、モータースポーツ界は注目しています。ファロウズの豊富な経験がレーストラックでの即時の成功に繋がるのでしょうか？一つだけ確かなことは、賭けがこれまでになく高まっており、レーシングブルズの轟音がフォーミュラ1の競争の場でこれまで以上に響き渡る準備が整っているということです！
