In a thrilling turn of events, Liam Lawson has made a bold statement following his successful qualifying round in Jeddah. Despite his initial dissatisfaction with his performance during the Saudi Arabian Grand Prix weekend, Lawson managed to secure the 12th spot on the grid for the upcoming race, marking his best result of the 2025 Formula 1 season so far.
With a razor-thin margin separating him from Q3, Lawson expressed his regret at just missing out on the top positions, highlighting the fierce competition in the midfield where every tiny advantage counts. The Racing Bulls driver is poised to bring that same energy and determination to the race tomorrow, especially with his teammate Isack Hadjar starting right behind him in 14th place.
Reflecting on his driving experience in the VCARB 02, Lawson acknowledged the challenges he faced after his early-season demotion from Red Bull. Despite the setbacks, he emphasized his growing comfort and confidence in handling the high-speed demands of the Jeddah Corniche Circuit, known for its treacherous corners and minimal run-off areas.
“This is the type of track where putting it up against the wall can make all the difference,” Lawson remarked. “And honestly, I think commitment-wise, it’s the best stuff I’ve done all weekend by far.”
However, Lawson also recognized the need for improvement, particularly in the first sector where his Racing Bulls package showed weakness. As he prepares for the race day, Lawson remains focused on addressing these challenges and striving for better performance in the upcoming sessions.
Looking ahead with cautious optimism, Lawson admitted the uncertainty surrounding the team’s pace advantage for the race. While acknowledging the potential for overtaking opportunities on the challenging Jeddah circuit, he remained circumspect about their overall competitiveness in the upcoming event.
興奮する展開の中、リアム・ローソンはジェッダでの成功した予選ラウンドの後、大胆な発言をしました。サウジアラビアグランプリの週末におけるパフォーマンスに最初は不満を持っていたものの、ローソンは次のレースのためにグリッドの12番手を確保し、2025年のフォーミュラ1シーズンでの最高の結果を記録しました。
Q3とのわずかな差で分けられたローソンは、トップポジションを逃したことを悔やみ、ミッドフィールドの激しい競争を強調しました。そこでの小さなアドバンテージが重要です。レーシングブルズのドライバーは、特にチームメイトのイサック・ハジャールが14番手で彼のすぐ後ろからスタートすることもあり、明日のレースに同じエネルギーと決意を持ち込む準備が整っています。
VCARB 02でのドライビング経験を振り返り、ローソンはレッドブルからのシーズン初めの降格後に直面した課題を認めました。困難にもかかわらず、彼はジェッダ・コーニッシュ・サーキットの高速要求に対する快適さと自信が高まっていることを強調しました。このサーキットは危険なコーナーと最小限のランオフエリアで知られています。
「このトラックは、壁に寄せることで全てが変わるタイプのトラックです」とローソンは述べました。「正直なところ、コミットメントの面では、今週末の中でこれまでで最も良いものだと思います。」
しかし、ローソンは特に彼のレーシングブルズパッケージが弱点を示した最初のセクターでの改善の必要性も認識していました。レースデーに向けて準備を進める中、ローソンはこれらの課題に対処し、今後のセッションでのパフォーマンス向上を目指しています。
慎重な楽観主義を持って前を見据え、ローソンはレースにおけるチームのペースアドバンテージに関する不確実性を認めました。難しいジェッダサーキットでのオーバーテイクの機会の可能性を認めながらも、彼は次のイベントにおける全体的な競争力について慎重な姿勢を崩しませんでした。
緊張が高まり、期待が高まる中、全ての目がリアム・ローソンとレーシング・ブルズチームに集まっています。彼らはジェッダでのスリリングで予測不可能なレースに向けて準備を進めています。この魅力的なフォーミュラ1の対決に関するさらなる更新をお楽しみにしてください。
