セルジオ・ペレスの厳しいシーズンは続き、シンガポールグランプリの予選Q2で敗退し、レッドブルカーが「間違った方向」に向かうセットアップ変更を非難しました。アゼルバイジャンでのポディウム争いの可能性を示した後、カルロス・サインツとの遅い接触でそのチャンスを失ったペレスは、その勢いを維持できることを期待していました。しかし、彼はグリップを得るのに苦労し、グリッド13位に沈んで困惑しました。
ペレスはQ1で遅れて改善を余儀なくされ、なんとか第2ステージに進むことができましたが、Q2では運が悪化しました。チームメイトのマックス・フェルスタッペンがグリッド2位を確保したにもかかわらず、ペレスはそのペースに追いつけず、ブレーキの過熱とタイヤの温度を上げることができないことが彼の苦労の原因だと述べました。
「わからない、Q1は本当に良くてスムーズだった」とペレスは言いました。「でもQ2では、もっと滑っていると感じ、タイヤを温めることができなかった。非常に厄介な午後でした。」Q2でのソフトタイヤに関するペレスの苦労はブレーキの問題によってさらに悪化し、メキシコ人ドライバーはブレーキが熱くなりすぎており、トップテン争いに挑むためのバイトが不足していると指摘しました。
しかし、彼の苦労の主な原因は、RB20のバランスに悪影響を与えた一晩のセットアップ変更のようでした。「車にかなりの変更を加えたが、間違った方向に進んだと思う」とペレスは認めました。「昨日はもっと良い状態にあったのに、競争力を大きく失ってしまった。」
マリーナベイの狭いストリートでオーバーテイクが notoriously 難しいことから、ペレスはレースで結果を出すためにチームの戦略に大きく依存する必要があると認めています。「厳しい戦いになるでしょうが、ピットウォールからポイントを取り戻すためにできる限りのことをします」と彼は締めくくりました。
ペレスのQ2脱落は、浮き沈みのあるフラストレーションの多いシーズンにおけるさらなる打撃であり、彼と彼のチームには、低いグリッドポジションから回復するために正しい判断を下すプレッシャーがかかります。
