中国の企業シャオミは、4月に中国で登録されたブランド車両に関する事故への消費者の反応が悪化する中、SU7セダンの予約が急激に減少しています。
2024年12月には、シャオミの100%電気モデルの販売が好調で、世界最大の自動車市場である中国ではテスラモデル3の販売を上回るまでに至ったものの、現在はSU7に関する事故を受けて、ブランドが提供するスマート運転機能の安全性についての公の議論が広がり、ネガティブな波に直面しています。
このように、最新のデータによれば、SU7の注文は3月と比較して4月に55%減少し、この傾向は5月にも続いており、月の最初の2週間で13,500件の注文があったと、ドイツ銀行のアナリストが「ロイター」に報告しています。
これらの数字は、3月の第2週に記録された23,000件の予約リクエストと比較され、これは週の記録となります。
さらに、シャオミは先週、SU7の所有者からの苦情を受けて「不明瞭なコミュニケーション」と呼ぶことについて謝罪し、新たな論争に巻き込まれました。これにより、SU7 Ultraの追加費用で利用可能な二重通気のカーボンファイバー製ボンネットが誤って広告されたと主張しています。
しかし、約400人のSU7 Ultraの所有者は、ボンネットにエアインテークがないことを発見し、シャオミの広告とは異なることが判明したため、返金を要求しました。
