F1日本グランプリでの心臓が止まるような対決の中で、マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスは、ピットレーンでのスペクタクルに発展した激しいバトルを繰り広げました。グリッドの前方からスタートした2人のドライバーは、鈴鹿で開催された名誉あるフォーミュラ1レースでリードポジションを争いながら衝突しました。
フェルスタッペンはレッドブルで走行し、ポールポジションのアドバンテージを活かして、スタート時にタイトルライバルのノリスを巧みにかわしました。初めはギアボックスの問題がありましたが、すぐに解消され、両ドライバーが同時にピットに入るとレースは激化しました。フェルスタッペンのピットストップのわずかな遅れにより、ノリスはピットレーンの出口で4度の世界チャンピオンとほぼ並んで出ることができました。
ノリスがフェルスタッペンをオーバーテイクしようとした際に草の上に出てしまい、ドライバーとレースエンジニアの間で激しいラジオ通信のやり取りが行われる中、緊張が最高潮に達しました。フェルスタッペンはノリスが自分をトラックから押し出したと非難し、競争相手が自ら草に入ってしまい、リミッターを早く解除することでピットレーンの速度規制を違反した可能性があることを強調しました。
レース後の精査の中で、FIAはこの事件をレビューした後、さらなる調査を行わないことを選択しました。マーティン・ブランドルの代理を務めたジャック・ビルヌーブのコメントは、フェルスタッペンに味方し、レッドブルのドライバーが何の不正もなくレースラインを維持していたと主張しました。
日本グランプリでのフェルスタッペンとノリスの激しい衝突はF1コミュニティに衝撃を与え、ファンや専門家はこの高リスクのバトルのすべての瞬間を分析しました。ピットレーンのドラマは、2人の才能あるドライバーの間の進行中のライバル関係にスリリングな章を加え、今後のレースでのさらなるアドレナリン満載の対決の舞台を整えました。
