ナスカー界に衝撃を与える劇的な展開があり、レガシー・モータークラブの重要なピットクルーの2名がラスベガス・モータースピードウェイでの高額なミスにより停職処分を受けました。フロントタイヤのチェンジャーであるジョン・ロセリと、エリック・ジョーンズのNo.43トヨタのジャックマンであるケレン・ミルズは、70周目のルーチンピットストップ直後にジョーンズの車からホイールが飛び出したため、次の2つのカップシリーズイベントに出場できなくなりました。
この悲惨なピットストップは、ジョーンズがピットに戻るのを足を引きずりながらさせ、日曜日のレース中に2周のペナルティを受け、最終的に失望の25位フィニッシュをもたらしました。ナスカーの容赦ないルールブックは、ホイールのトラブルに関与した両クルーに自動的に2週間の停職処分を科しました。彼らはフェニックス・レースウェイでの高額なシーズンフィナーレに復帰する資格があります。
しかし、ナスカーのピットレーンエラーへの厳しい対策はこれだけではありませんでした。土曜日のレース中に発生したラグナット違反のため、3つのXfinityシリーズチームが罰金を科されました。クルーチーフのジョナサン・トーニー（コール・カスター）、シェーン・ホイットベック（ジェブ・バートン）、ケビン・ジョンソン（カイル・シーグ）はそれぞれの違反に対して5,000ドルの罰金を科され、スポーツの安全性と精度への真剣なアプローチがさらに強調されました。
ナスカーがピットクルーのエラーに対して厳しくなる中、この最新のペナルティのラウンドは、競争の熱の中でのわずかなミスが栄光を目指すチームにとって壊滅的な結果をもたらす可能性があることを厳しく思い出させるものです。
