マックス・フェルスタッペンの妥協のないドライビングスタイルは、2024年のフォーミュラ1シーズンを通じて大きな話題となっており、特にタイトルライバルのランド・ノリスとのホイール・トゥ・ホイールバトルが激しい議論を引き起こしています。しかし、アルピーヌのピエール・ガスリーはフェルスタッペンを擁護し、 reigning champion の攻撃的な戦術は計算されたものであり、彼の支配力の重要な要素であると主張しています。
フェルスタッペンが4連続世界タイトルを獲得しようとしている中、ガスリーはその背後に方法があると考えており、オランダ人のレーススタイルを「スマート」であり、チャンピオンシップの賭けに独自に適していると表現しています。
“カート時代からこれを知っていた”: ガスリーがフェルスタッペンのルーツを振り返る
カート時代からフェルスタッペンと対戦してきたガスリーは、レッドブルのドライバーのアプローチは常に大胆で、時には冷酷ささえ感じさせると言います。
「カートで彼とレースをした私たち全員にはわかると思いますが、[それは]同じでした」とガスリーは述べました。「多くのスタートで、マックスが私の後ろからスタートしたために、私は草の中に入ってしまうことがありました。それが彼が当時レースをしていた方法でした。」
しかし、ガスリーにとって、これは無謀さではなく、規則を計算して利用することです。「彼は規則を使うのが非常に賢いですし、限界まで全てを引き出します」とガスリーは付け加えました。「世界選手権を争っているとき、彼のような男がそうすることを期待するのが普通です。」
分裂を生むスタイル: 限界を押し広げるのか、それともラインを越えるのか？
フェルスタッペンの攻撃的なレースは、特にアメリカとメキシコシティのグランプリでノリスとの物議を醸す衝突の後に、F1パドック内での議論を再燃させました。批評家たちは、フェルスタッペンの戦術がしばしばハードレースとルール違反の境界を曖昧にしていると主張する一方、支持者たちはそれをあらゆるアドバンテージを活用する意欲的なチャンピオンの特徴として見ています。
ガスリーはこの論争を認めつつも、フェルスタッペンのアプローチには歴史的な前例があると主張しています。「これはアイルトン・セナやミハエル・シューマッハといった過去のF1の偉人たちによって用いられてきた特性です」と彼は述べました。
それでも、ガスリーはフェルスタッペンのスタイルが今日のグリッドでは「ユニーク」であると認めました。「彼とホイール・トゥ・ホイールで競うと、他のドライバーとは結果が異なることが多いです」とガスリーは言いました。「それが公平かどうかは別の話ですが、確実にハードレースになります。」
FIAが介入: ルール改訂の兆し
ヴェルスタッペンの戦術に関する議論は、FIA、ドライバー、チームの間でレースガイドラインの見直しについての議論を引き起こしています。メキシコでの激しい会議の後、20人のドライバーはルールをより明確に表現する必要があることに合意し、シーズンの終わりには更新が期待されています。
ヴェルスタッペンは現在のガイドラインを巧みに操っていますが、再表現されたルールは彼が同じ方法で限界を押し広げ続ける能力に挑戦をもたらすかもしれません。しかし、ガスリーにとって、オランダ人の適応能力に疑問の余地はありません。
スマートな攻撃によって定義されるチャンピオンシップ
ヴェルスタッペンの攻撃的なスタイルは否定できないほど分極化していますが、それは彼の支配の礎でもあります。ガスリーが指摘したように、それはレッドブルのスターをさらに別のタイトルの瀬戸際に押し上げた戦術的な優位性です。
「彼はすべてを限界まで引き上げます」とガスリーは言いました。「そして、世界選手権を争っているとき、それがまさに期待することです。」
シーズンの終わりが近づくにつれ、ヴェルスタッペンのドライビング哲学は、彼のライバルだけでなく、フォーミュラ1自体の進化にとっても焦点となっています。
