オスカー・ピアストリはロサイルのフラッドライトの下で素晴らしいパフォーマンスを披露し、チームメイトのランド・ノリスの重要な遅れを利用して、カタールグランプリのポールポジションを獲得しました。
強いペースを示したマックス・フェルスタッペンは、追いつくことはできても打ち負かすことはできず、夜のレースを3位で終えました。
早期セッション：アロンソが先制、ピアストリが応戦
予選は、フェルスタッペンが大幅に改良されたレッドブルで出走するところから始まりましたが、彼と他のトップチームは当初、中団がトラックに出るのを見守っていました。
カルロス・サインツがウィリアムズの先頭を行きましたが、最初に真剣なマーカーを打ち立てたのはフェルナンド・アロンソでした。
フェルスタッペンとノリスは、オープニングラップでアロンソのベンチマークを破ることができませんでしたが、ピアストリとジョージ・ラッセルは破ることができました。ピアストリは早々に1:20.739を記録し、フェルスタッペンは2.5秒遅れの位置にいました。
Q1: ハミルトン、再び早期に脱落、角田が合流
アロンソは再び印象的な速さを見せ、ピアストリからわずか0.1秒遅れの2番手タイムを記録しました。フェラーリは、これまでのカタール週末が壊滅的だったにもかかわらず、ようやくトップ10に入ってきましたが、それ以上はありませんでした。
そして驚きの瞬間:
イザック・ハジャーが1:20.603で一時的にトップに立ち、ガスリーがそのすぐ後ろに続いた。
最後の数分が迫る中、ローソン、角田、オコン、ストロール、コラピントにプレッシャーがかかった。
しかし結局、心が折れたのは:
- ルイス・ハミルトン – 再びQ1で敗退
- 角田裕毅
- エステバン・オコン
- ランス・ストロール
- フランコ・コラピント
ラッセルがセッションを制し、快適に次へ進んだ。
Q2: ピアストリがモンスターラップを記録 — フェルスタッペン通過、ノリスが復活
フェルスタッペンは早めに出て一時的にトップの座を奪ったが、ピアストリが支配的な1:19.650でタイミングシートを爆発させ、ほぼ半秒の差をつけた。
フェルスタッペンは強力な2回目の走行で差を縮め、ノリスはトラックリミットによってラップタイムを失った後に驚かされたが、2位に復帰した。
他のドライバーには問題が迫っていた。
アントネッリは危険な状況にあり、遅れての追い上げでP4に押し上げられた。ルクレールは9番目の速さで辛うじてQ3に進出した。
5人のドライバーがリタイアした：
- ニコ・ヒュルケンベルグ
- リアム・ローレンソン
- オリバー・ベアマン
- ガブリエル・ボルテレット
- アレックス・アルボン
Q3: ノリスがミス、ピアストリがポール — フェルスタッペンは3位
最終のシュートアウトはプレッシャーによって決まった — 特にフェルスタッペンにとっては。
彼の最初のラップはノリスの暫定1:19.495よりも0.4秒遅れ、ピアストリはわずか数千分の差で続いた。
サインツのリアホイールからのプラスチックの破片によって引き起こされた奇妙な赤旗がアクションを凍結させ、すべてを決定する最後の走行が残された。
そして、ひねりが訪れた。
ポールを狙う準備をしていたノリスは高くつくミスを犯し、ラップを中止した。それが扉を開け、ピアストリはそのまま通り抜け、マクラーレンのポールを奪った。
フェルスタッペンは改善したが、3位以上にはなれなかった。
彼の後ろには、最終的なトップ10のラインアップが確定した：
- ジョージ・ラッセル
- キミ・アントネッリ
- イサック・ハジャール
- カルロス・サインツ
- フェルナンド・アロンソ
- ピエール・ガスリー
- シャルル・ルクレール
