プジョーは、現在の完全電動208のパフォーマンスバージョンにGTiバッジを復活させることを確認しました。
人気のGTi復活の確認は、フランスのブランドのCEOであるアラン・ファヴェイによって、イギリスのAutoExpressへの声明で行われました。「今日は、e-208のバージョンでGTiをできるだけ早く再導入することを確認できる立場にいます」。
プジョーの新しいCEOは、この決定が「私たちが過去とつながりたいというサインです。GTiは私たちのパフォーマンス指向とモータースポーツへの関与を示しています – パフォーマンスはプジョーが代表するものです。」と述べました。
したがって、GTiの復活は現在の世代の100%電動モデルから始まりますが、プジョーは2026年に現在のモデルのアップデートを計画しています。
アラン・ファヴェイは新しい208 GTiの技術的詳細を明らかにしませんでしたが、電動208のよりスポーティなバージョンは、287馬力のモーターを使用するアバルト600eやアルファロメオ・ジュニア・ヴェローチェで現在使用されているのと同じパワートレインを利用する可能性があります。
このように、新しい208 GTiは2021年に発売された308 GTiに続く、ソショー・ブランドの最初の100%電動モデルとなります。
