インディカーシリーズが火の中に、チームペンスキーがインディアナポリス500を前に規則違反に直面
インディカーシリーズが第109回インディアナポリス500に向けて準備を進める中、すべての目がチームペンスキーに向けられています。彼らのNo. 12およびNo. 2カーの改造されたリアアテニュエーターに関する論争が巻き起こっています。ジョセフ・ニューガーデンとウィル・パワーが11位と12位からスタートするという初期のペナルティは始まりに過ぎず、新たな制裁が彼らをフィールドの後方に押しやることになりました。マクラーレンのドライバー、パト・オワードは遠慮せず、シリーズの誠実性とこの強力なチームが示すべき模範について疑問を呈しました。
オワードは言葉を選ばず、技術的な違反によりペンスキーの車両はラストチャンス予選に送られるべきだったと示唆しました。彼は状況の重大さを強調し、特にインディアナポリス500のような名誉あるイベントにおいて、公平な競争環境の必要性を訴えました。ペンスキーのオーナー、ロジャー・ペンスキーがシリーズとスピードウェイの指揮を執っていることから、オワードは利害の対立とファンや競技者に送られるメッセージについて懸念を示しました。
チームペンスキーが問題に直面するのはこれが初めてではなく、以前にはセントピーターズバーグで違法なプッシュ・トゥ・パスシステムを使用したことにより失格となったことがあります。オワードは、他にも公表されていない違反があったことを明らかにし、チームのフェアプレイへのコミットメントに対する深刻な疑問を提起しました。
インディアナポリス500に向けて、オワードは勝利を目指す目標に集中しており、この論争をさらなるモチベーションと見なしています。彼は、ペンスキーのトラック上でのパフォーマンスに寄与するかもしれない見えない要素を指摘し、リアアテニュエーターだけにとどまらない深い問題があることをほのめかしました。
緊張が高まり、賭けも一層大きくなる中、チームペンスキーの行動に対する厳しい監視が注目されます。レース界がインディ500の壮大な光景に備える中、スポーツの最も象徴的なチームの一つに論争の影が色濃くかかっています。
