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ポール・メナード、2025年シーズンオープナーで勝利:セブリング・インターナショナル・レースウェイにおけるトランザムシリーズ

Carl Harrison by Carl Harrison
2月 23, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Paul Menard Triumphs in 2025 Season Opener: Trans Am Series at Sebring International Raceway

Paul Menard waits his turn during podium ceremonies in victory lane after winning the Trans Am Speed Tour main event Sunday, June 30, 2024, at Road America in Elkhart Lake, Wisconsin.

ポール・メナードは、ピレリがスポンサーを務める2025年トランザムシリーズを、2024年のチャンピオンシップシーズンを思わせる形で始めました。彼はセブリング・インターナショナル・レースウェイで勝利を収め、前回のチャンピオンシップ獲得の始まりを示す勝利を再現しました。レースのスタート時にポールポジションから出発したメナードは、最初の5周をリードしましたが、2023年CUBE 3アーキテクチャTA2シリーズチャンピオンのブレント・クルーズに追い抜かれました。しかし、クルーズのタイミングの悪い機械的故障により、メナードは再びリードを奪い返し、シーズン初の勝利の舞台が整いました。

グリーンフラッグがシーズンの始まりを告げ、メナードは彼のNo. 3 ピッツバーグ・ペイント/Menardsフォード・マスタングで素早く前に進み、競争相手を置き去りにしました。アダム・アンドレッティは、彼のNo. 17 トップライナー・シボレー・カマロで、最初のラップでクリス・ダイソンのNo. 16 GYM WEEDフォード・マスタングを追い抜き、2位に浮上しました。次のラップでは、5位からスタートしたクルーズが、トミー・ドリッシのNo. 8 トレンチ・ショアリング・コ./モチュール・シボレー・カマロ、ダイソン、アンドレッティを追い抜いて2位に上がりました。クルーズのNo. 70 ナイトロ・モータースポーツ・シボレー・カマロは驚異的なスピードを見せ、6周目にはメナードと並走しながらリードを争い、最終的に勝利を収めました。

12周目にはダブルイエローフラッグが表示され、4位にいたダイソンの機械的故障を示しました。これにより壁との激しい衝突が発生し、彼のレースは早々に終了しました。18周目にレースが再開され、メナードの挑戦にもかかわらず、クルーズは再びリードを奪いました。悲しいことに、わずか2周後、クルーズはトランスミッションの問題によりレースから撤退を余儀なくされました。

メナードはリードを奪回し、アンドレッティ、エイミー・ルーマン(彼女のNo. 23 McNichols Co./Valley Automotive Group Chevrolet Corvette)、フマイド・マサウード(彼のNo. 21 allgram Ford Mustang)、トミー・ドリッシ(彼のNo. 8 Trench Shoring Co./Motul Chevrolet Camaro)に密接に追われました。アンドレッティの relentless な挑戦にもかかわらず、メナードは最後までリードを維持し、アンドレッティが2位、ルーマンが最後の表彰台の位置を確保しました。ドリッシは最終ラップでマサウードを抜き、4位を確保し、マサウードは5位でフィニッシュしました。

勝利を収めたメナードは、「今日は波乱に満ちた一日でした。私たちは週末ずっと速い車を持っていました。ブレント・クルーズは特に速く、5周目に私たちを抜き去りました。少しバトルがありましたが、彼はクリーンに私を超えました。その後、アダム(アンドレッティ)が追いついてきました。イエローフラッグが彼から私を救ってくれました。私たちは短距離のスピードがありましたが、長距離のスピードを少し改善する必要がありますが、何をすべきかは分かっています。私のチームを非常に誇りに思っています。今週末は2台の車があり、チームはブランダン・ジョーンズと私の間で忙しく働き、私たち二人が強く走れるようにしてくれました。セブリングに戻ってこれて素晴らしいですし、年の始まりとしては素晴らしい方法です。」とコメントしました。

XGTクラスではエキサイティングなレースが繰り広げられ、ポール・トレーシーがクラスデビューからリードを奪いました。厳しい競争に直面しながらも、彼は最終ラップでケイリー・ブライソンの攻撃的な挑戦を抑え、勝利を収めました。ブライソンは2位を確保し、ビリー・グリフィンが3位でフィニッシュしました。

ジョシュア・カールソンはSGTクラスをスタートからフィニッシュまでリードし、シーズンの幸先の良いスタートを切りました。彼はリー・ソンダースとパトリック・アットを打ち破り、トランザムキャリアで初めての表彰台フィニッシュを果たしました。

GTレースは同様にスリリングで、2024年クラスチャンピオンのクリス・コフィーがスタートからフィニッシュまでリードし、マイク・フィッツパトリックが密接に追いかけました。フィッツパトリックの執拗な挑戦にもかかわらず、コフィーは今シーズン初の勝利を収めることができました。

今週末GT1チャレンジに唯一参加したジョン・デゲイナーは、予想通り1位でフィニッシュしましたが、大規模な競争の中で印象的なパフォーマンスを示しました。

トランザムシリーズは、3月20日から23日までロードアトランタで開催されるミッションフーズロードアトランタスピードツアーで次回再開されます。この非常に期待されているイベントのチケットはすでに販売中です。

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