スリリングなクロスオーバーの動きとして、Arrow McLaren IndyCarのスターであるパト・オワードが1月にメキシコシティE-Prixで新たな舞台でスキルを披露することが決定しました。オワードは、自身のArrow McLaren IndyCarでデモ走行を行い、その後NEOM McLaren Formula Eカーの運転を行い、マクラーレンの広範なレーシングラインアップのつながりを広げます。Formula Eはこの出演をソーシャルメディアで予告し、オワードはすぐにこれを確認し、今シーズンの複数のレーシングディシプリンを横断する際の際立ったマクラーレンドライバーとしての地位を確立しました。
これは、オワードが最近メキシコシティグランプリに出場した直後のことで、彼はマクラーレンのF1チームと共にアイコニックなオートドロモ・エルマノス・ロドリゲスサーキットでの練習セッションに参加しました。Formula Eはこの会場でのレースのために別のトラックレイアウトを使用しており、オワードにはこの改造されたトラックで電気自動車のダイナミクスをナビゲートするという新たな挑戦が待ち受けています。
マクラーレンレーシングのCEO、ザック・ブラウンは、オワードの多様なモータースポーツ体験への関心を奨励することに熱心で、デイトナ500を含むNASCARでの将来の出演の可能性をほのめかしています。オワード自身も、特にメキシコシティカップシリーズのレースを念頭に置いてNASCARでの印象を残したいと考えており、IndyCarは近い将来メキシコシティをレース会場として視野に入れています。
一方、マクラーレンのFormula Eロースターにも注目のハイライトがあり、ベテランのサム・バードと若手のテイラー・バーナードが12月7日にサンパウロでシーズンが開始される際に競い合う予定です。12回の勝利を誇るバードと、昨シーズンに最年少のスタート選手および表彰台フィニッシャーとして注目を集めたバーナードは、マクラーレンにとってダイナミックなキャンペーンを約束し、彼らの電動レース技術をスポットライトに引き出そうとしています。
オワードがインディカーとフォーミュラEの世界をつなぐ中、マクラーレンの野心的なマルチディシプリン戦略は、モータースポーツ全体で波を起こそうとする意欲の明確な証です。ファンにとって、オワードのメキシコシティでの参加は、将来のNASCARやフォーミュラEへの登場に近づく中で、マクラーレンの先見の明ある計画のスリリングなプレビューを提供します。
