デイトナは与え、デイトナは奪う。
パーカー・クリガーマンとヘンダーソン・モータースポーツにとって、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイでのフレッシュ・フロム・フロリダ250は勝利の瞬間であるはずだった。
23位からフィールドを駆け抜けたクリガーマンは、混乱を乗り越え、事故を避け、トラックシリーズ史上最もスリリングなアップセットの一つでチェッカーフラッグを受け取った。
しかしわずか1時間後、彼の祝賀は奪われた。
🚨 レース後の検査でライドハイト違反が見つかり、厳しい失格処分が下された。
あっという間に、クリガーマンはデイトナの勝者から最下位（36位）に転落し、準優勝のコーリー・ハイムが勝利を手にした。
ヘンダーソン・モータースポーツ：短く切られたシンデレラストーリー
ヘンダーソン・モータースポーツにとって、クリガーマンの勝利は monumental であった。
フルタイムの従業員が1人だけの小さな単トラックチームとして、ヘンダーソンは逆境を乗り越えてきた。彼らの gritty, blue-collar effort は伝説的なアップセットをもたらした—彼らはそう思っていた。
失格の前、チームはファンに感情的なメッセージを共有した：
「これまでにいただいた親切なメッセージに対して、感謝の気持ちを伝えたいです。私たちはフルタイムの社員が一人と、多くのパートタイマーやボランティアからなる小さなチームで、このスポーツを本当に愛しています。皆さんのサポートがあるおかげで、私たちの努力がすべて報われます。」
その投稿は瞬時にバイラルになり、NASCARファンはチームの懸命な成功を祝いました。
しかし、1時間以内に、すべてが崩れ落ちました。
🚨 NASCARは、Kligermanの75号車シボレー・シルバラードがレース後の車高規定に違反していると判断し、自動的に失格としました。
チームはその決定を静かに受け入れることを拒否し、すぐに控訴の意向を発表しました：
「公式アップデート：私たちは、昨日の夕方のNCTSレースでの#75トラックの失格に対して控訴することを決定しました。」
コーリー・ハイム：新しい勝者、しかし複雑な感情を抱えて
コーリー・ハイムにとって、彼のトラックシリーズ11勝目のニュースは、彼が全く予想していなかった形でやってきました。
「まあ、こういうシナリオが起こるのは初めてなので、正しい側にいることができて本当に嬉しいです。」と、ハイムは認めた。
「パーカーや彼らには残念なことです。レースに勝つための適切なタイミングでポジションを取ったように見えましたが、レースの後には明らかに別のレベルがあります。それを利用できる立場にいることに感謝しています。」
勝利を手にしたにもかかわらず、ハイムはガレージの反対側にある悲しみを認識していた。
クリガーマンの悲劇: キャリアを定義する勝利が奪われた
パーカー・クリガーマンにとって、これはただのレースではなかった。
これはNASCARの下位カテゴリーでの何年もの努力の検証であり、トラックシリーズの最高レベルで勝てることを証明するチャンスだった。
しかし、彼は打ちひしがれ、フラストレーションを感じ、答えを探している状態に置かれた。
ヒーローから心の痛みへわずか1時間で—デイトナでは、勝利は技術検査がクリアされるまで公式ではないという残酷な思い出。
次は何？ アピールプロセスが始まる
🚨 ヘンダーソン・モータースポーツはすでにアピールを提出しました。つまり、このサガはまだ終わっていない。
チームが違反が競争上の優位性を与えなかったことを証明できれば、NASCARが罰則を覆す可能性はわずかにある。
しかし、判決が維持されれば、クリガーマンは勝利のチャンスを待たなければならない一方で、コリー・ハイムの勝利は記録に刻まれることになる。
いずれにせよ、このデイトナの論争はすぐには忘れられないだろう。
