オット・タナク、アクロポリスラリーで驚異的なリードを見せる、カッレ・ロバンペラはリタイアを余儀なくされる
エストニアのドライバー、オット・タナクはギリシャのアクロポリスラリーで見事なパフォーマンスを披露し、イベントが最終日を迎える中、セバスチャン・オジエに対して43.6秒の素晴らしいリードを築きました。タナクの卓越したドライビング技術は、灼熱の土曜日に6つの挑戦的なグラベルステージのうち5つを制覇する中で完全に発揮され、ヒュンダイを2025年世界ラリー選手権シーズンの初勝利に近づけました。
タナクのヒュンダイのチームメイト、アドリアン・フォルモーはステージ10で障害に直面し、オジエが2位を獲得することを許しました。激しい競争にもかかわらず、タナクのi20 Nの基本セットアップに戻るという戦略的な決断は、厳しいレースコンディションでの彼のパフォーマンスを向上させるゲームチェンジャーとなりました。
その日はドラマなしでは済まず、トヨタのカッレ・ロバンペラと勝田貴元は共にラリーからリタイアを余儀なくされました。ロバンペラはGRヤリスに問題を抱え、ブレーキとドライブシャフトのトラブルに見舞われ、最終的にレースを中断しました。一方、勝田はブレーキ操作を誤り、ステージフィニッシュからわずか数メートルのところで車をグラベルの尾根に立ち往生させ、ラリーが突然終了しました。
アクロポリスラリーが進む中、トヨタのエルフィン・エバンスはタイヤのトラブルを乗り越えて4位を確保し、ヒュンダイのティエリー・ヌービルは複数のパンクから見事に回復して5位を獲得しました。M-Sportのグレゴワール・ミュンスターとジョシュ・マケルリーもそれぞれの障害に直面し、機械的な問題を抱えながらもトップランキングを維持しました。
WRC2カテゴリでは、オリバー・ソルバーグが引き続き支配的なパフォーマンスを見せ、競争相手を大きく引き離して7位に位置しています。ラリーの最終日には99キロメートルの厳しいステージが予定されており、ドライバーたちは勝利を目指して限界に挑む中、競争は激化することが予想されます。
